百度文库- 让每个人平等地提升自我1 厦门港货流分析报告厦门港的地理位置和交通条件厦门港是我国东南沿海的重要主枢纽港之一
改革开放以来，随着厦门市“以港立市”战略的实施， 港口生产建设不断发展，港口规模日益扩大，厦门港已经由地方小港发展成为一个以外贸运输和临海工业为主，兼有旅游、客运、国际中转、过境贸易、商贸多功能，配套设施较齐全的国家大型一类港口，并将成为祖国大陆对台“三通”的重要口岸之一，越来越未中外所瞩目
厦门港是我国东南沿海的天然深水良港，位于北纬24° 29ˊ东经 118° 04 ˊ，时区为东八区，地处上海与广州之间，福建省东南的金门湾内，九龙江入海口
它面向东海，濒临台湾海峡，与台湾、澎湖列岛隔水相望，为我国东南海疆之要津，入闽之门户
厦门港岸线总长 154 公里，其中可用于建港的深水岸线30 公里，联检锚地14 平方公里，港口水域面积340 平方公里，陆域面积7 平方公里
目前，厦门港共有生产性泊位74 个，其中万吨级以上深水泊位26 ，集装箱泊位15 个
港内航运条件优良，外航道水深达14 米至 25 米，已建成十万吨级航道二期工程，并配备了完善的水上船舶交通管理系统（VTS ）
厦门港拥有便捷的集疏运网络，公路连接全省路网，并通过319、324 国道与全国公路网相连
我国沿海高速公路与厦门港相连，直达码头前沿的铁路专用线通过鹰厦线与全国铁路网相连
厦门高崎国际机场距东渡、海沧等主要港区仅半个小时车程，70 多条航线通达世界各主要港口
水运航线北距上海561n mile 、福州 201n mile ；东距台湾省基隆22 n mile 、高雄 165 n mile ；台中 130 n mile 、澎湖 102 n mile ；南至广州389 n mile 、香港287n mile
“十一五”期间，港口建设计划总投资145 亿元
预计到2010 年厦门港货物
