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双福汽车站方案设计说明水暖电改2010729资料VIP免费

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江津双福综合枢纽站工程建筑设计方案说明目录第一章建筑设计第二章结构设计第三章给排水设计第四章电气设计第五章暖通与空调系统设计第六章消防设计第七章建筑节能设计专篇第八章景观及绿化附件:1. 《立项批文》 2. 《建设项目选址意见书》附图:1. 效果图 2. 分析图 3. 总平面设计图纸 4. 建筑设计图纸第一章 建筑设计一、设计依据1.1 业主提供的设计委托书1.2 业主提供的设计条件书及1:500 用地规划红线图1.3 《重庆市城市规划管理技术规定》(2012) 1.4 工程建设标准强制性条文——房屋建筑部分(2013) 1.5 《建筑设计防火规范》 (GB50016— 2014)1.7 《交通客运站建筑设计规范》 (JGJT60-2012)1.8 《汽车库建筑设计规范》 (JGJ100— 98)1.9 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB5067— 97)1.10 《无障碍设计规范》 (GB50763-2012)1.11 《民用建筑设计通则》 (GB50352— 2005)1.12 《公共建筑节能设计标准》DBJ50-052-2006 二、工程项目背景本工程位于江津双福新区,双福新区地处江津区北大门,位于重庆西部新城核心区,被纳入重庆“半小时经济圈”,是重庆市正在建设的七大城市副中心之一。前扼地势平坦的津马要塞,背靠风景秀丽的缙云山脉,幅员面积66平方公里,近期规划建设40 平方公里,目前常住人口近10 万人, 2020 年人口规划预计将达到30-40 万人。境内拥有 2 万亩森林、 10 余个大型生态湖泊点缀其间。九江大道、重庆绕城高速( 二环 ) 、津马大道等高等级公路在新区交汇。距成渝高速走马出口2 公里,距重庆内环10 分钟车程,距江北机场仅35 分钟车程。目前,双福尚无大型汽车客运站,难以承受双福快速发展的交通需求,因此在双福片区拟建一座现代化、综合性,设施完善的一级汽车客运站。三、 工程项目概况本工程为江津双福综合枢纽站工程,为一级汽车客运站。 项目具体位置位于重庆市江津县双福镇,津马大道与九江大道的交汇处,东为津马大道,北为九江大道,津马大道北与成渝高速道路相接,九江大道东与重庆绕城高速道路相接,西面和南面现为空地,沿津马大道将设置轻轨,且有一处轻轨站台位于本地块东面。本地块呈一不规则的梯形状,东西最宽处约186 米,最窄处约为112 米,南北最长处约 305 米,南北最短处约235 米。场地较为平整,整个场地呈西南高、东北低的走势, 最大高差约 4 米左右。场地内现有用地地质状况稳定, 无不良地质点, 地震基本...

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