台背回填施工方案第 2 页台背回填施工方案一、工程概况处，桥长 85m，桥梁中心桩号K5+027，位于整体路基段，交角90° ，设计为 4×20m预应力混凝土先简支后连续小箱梁，左右幅桥宽均为14.25m。平面位于 R=4000m的右偏圆曲线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡 1%；墩台平行布置。桥墩下部结构为桩柱式墩、柱式台及肋板台，均采用钻孔灌注桩基础。为了减少路基在结构物两侧产生的不均匀沉降，减轻桥头跳车现象，提高高速公路车辆行驶的舒适度，对本桥桥头两侧路基填筑设置过渡段。过渡段长度为2H+6（H 为桥台或涵洞高度），纵向坡度不陡于1:2 ，桥涵台背路基采用级配碎石填筑。二、编制依据1. 《城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-9标段施工合同文件》；2. 《城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-3、4、5、6、7、8、9、10 标段施工招标招标文件》；3.《城高速公路主体工程第NRC-9合同（K2+200~K7+038.646）全长 4.839Km 两阶段施工图设计》；城高速公路建设项目管理办法大纲（修订版）》； 5.《绕城高速公路建设项目施工标准化管理实施细则》； 6.省交通运输厅《省高速公路施工标准化管理指南》； 7.《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；8. 现行国家交通部、地方速公路主体工程第9 合同段（K2+200~K7+038.646）全长 4.839Km 详细工程地质勘察报告》；10. 现场实际情况。三、人员、机械配置根据现场实际情况及总体施工计划，特安排人员、机械如下：人员情配备情况序号人员类别人数姓名职责、职务第 3 页根据工程量和施工工期要求，投入主要机械设备如下：序号设备名称产地数量备注1 ZL50 型装载机国产2 台2 挖掘机国产2 台3 推土机国产1 台4 平地机1 台5 压路机1 台6 全站仪 水准仪、 GPS仪国产各 1 台7 自卸汽车国产10 台8 洒水车国产1 台9 小型液压夯国产1 台劳动力安排：本项目配备劳务工人5 人，配合机械施工，各设备搭配相应操作手，其他人员由项目部根据现场实际情况调配使用。四、施工计划工期计划于 2016 年 4 月 5 日开始施工，计划完工日期为2016 年 4 月 15 日，工期 10 天。1 项目经理1 项目组织协调2 项目总工1 生产负责人3 项目副总工1 项目技术负责4 质检负责人1 总质检负责人5 分项工程负责人1 施工组织6 现场管理1 现场管理7 试验工程师1 试验检测8 测量工程师2 测量工作9 安全员3 专职安全员第 4 页五、施工方案施工工艺...
