毕业设计(论文)外文资料翻译系部:专业:姓名:学号:外文出处:ThePofessionalEnglishofDesignManufactureforDies&Moulds附件:1
外文资料翻译译文;2
指导教师评语:签名:年月日附件1:外文资料翻译译文冲压模具设计对于汽车行业与电子行业,各种各样的板料零件都是有各种不同的成型工艺所生产出来的,这些均可以列入一般种类“板料成形”的范畴
板料成形(也称为冲压或压力成形)经常在厂区面积非常大的公司中进行
如果自己没有去这些大公司访问,没有站在巨大的机器旁,没有感受到地面的震颤,没有看巨大型的机器人的手臂吧零件从一个机器移动到另一个机器,那么厂区的范围与价值真是难以想象的
当然,一盘录像带或一部电视专题片不能反映出汽车冲压流水线的宏大规模
站在这样的流水线旁观看的另一个因素是观看大量的汽车板类零件被进行不同类型的板料成形加工
落料是简单的剪切完成的,然后进行不同类型的加工,诸如:弯曲、拉深、拉延、切断、剪切等,每一种情况均要求特殊的、专门的模具
而且还有大量后续的加工工艺,在每一种情况下,均可以通过诸如拉深、拉延与弯曲等工艺不同的成形方法得到所希望的得到的形状
根据板料平面的各种各样的受应力状态的小板单元体所可以考虑到的变形情形描述三种成形,原理图1描述的是一个简单的从圆坯料拉深成一个圆柱水杯的成形过程
图1板料成形一个简单的水杯拉深是从凸缘型坯料考虑的,即通过模具上冲头的向下作用使材料被水平拉深一个凸缘板料上的单元体在半径方向上被限定,而板厚保持几乎不变
板料成形的原理如图2所示
拉延通常是用来描述在板料平面上的两个互相垂直的方向被拉长的板料的单元体的变形原理的术语
拉延的一种特殊形式,可以在大多数成形加工中遇到,即平面张力拉延
在这种情况下,一个板料的单元体仅在一个方向上进行拉延,在拉长的方向上宽度没有发生变化,但是在