科学合理的工作规划是降本增效的主要途径 当前公司正在热烈讨论的一个话题是通勤车改革。因为主管车辆的行政本部出于“绿色出行，低碳环保”的考虑，将依据“取消多数，调整少数”的原则，对当前公司 20 多条市内调整通勤车线路进行改革，将只保留 3 条线路。从数字上看，此举将为公司节省了上百万的费用，但是这一方案给公司的后果是什么呢。 从身边的多个坐通勤车的同事谈话中，可以感受到他们的愤怒。公司地址远离市区，公交直达线路只有 2 条，地铁站也离得很远。取消通勤车，将使大家出行变得不方便，除了要更早地起床外，还要自费去坐公交车。还有，大家上下班的交通费要不要补贴。如果要补贴的话，一年的费用又是多少。如果不补贴的话，大家的工作积极性会受到多少影响。由此而引发的离职人数会有多少。为此而增加的招聘培训成本又有多少。以上问题，在行政本部组织的两次座谈会中都未见到相关报告，显然这些问题不是其考虑的范围。 那么，让行政本部大幅度调整通勤车线路的真正动机是什么。是节本增效。原来，在去年年底，公司向各部门下达了降本指标。这个出发点没有问题，但是要节约多少，需要看各部门的实际情况。我们不知道行政本部的指标是多少，但促使行政本部对通勤车大动手术，不外乎两个原因：一是财务下达指标不合理，二是行政本部过于追求绩效。 由此联想到，产品研发计划一改再改，外协件回司日期一推再推，制造部接到的更改通知单一个月就有 100 多条，公司的促销活动计划反复调整，这些都给相关部门带来了很大的麻烦，不仅仅是增加了相关人员的工作量，还增加了工作成本、对公司的正常运作带来了较大的风险，尤其是延期交货更有可能对客户造成了恶劣影响。细想一下，这都是我们在各项工作中缺乏科学合理的工作规划所致。 因此，我们在日后的工作中，应该在以下方面着重加强： 1、树立“量化”的理念。公司之所以各项工作规划不科学不合理，主要原因是“量化”的概念不强。对工作事前对工作第 1 页 共 13 页的效果缺乏一个量化的预测，事后的评估也缺乏一个量化的评估。由于没有数字的说明，大家的印象仅仅停留在“好不好”的层面，而不是“有多好”的层面。正是这样的习惯，大家习惯了“拍脑袋”，科学合理的规划就无法进行。因此，公司各部门今后开展工作时，对于工作都要树立“量化”的理念。 2、加强工作流程的管理。在职责分工更加细化的情况下，没有一项工作是一个部门可以独立完成的，因此，科学...
