第二节 内燃机一、内燃机1. 工作时，燃料在汽缸内燃烧，产生的燃气直接推动活塞做功的装置2. 按使用的燃料分类汽油机柴油机煤油机3. 工作原理：燃料在汽缸内燃烧，产生高温高压的燃气，燃气推动活塞做功，通过连杆带动曲轴转动，曲轴与外接飞轮同轴转动，飞轮带动机械做功二、汽油机1. 以汽油为燃料的内燃机2. 工作原理3. 构造进气门排气门汽缸活塞连杆曲轴火花塞4. 两个概念冲程工作循环活塞从汽缸一端移动到另一端5. 工作过程吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程内燃机工作时，四个冲程周而复始的进行四冲程汽油机的吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程进气门排气门活塞打开关闭向下关闭关闭向上关闭关闭向下关闭打开向上进气门、排气门、活塞的情况吸气冲程：进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽缸内压强减小，汽油和空气的混合物从进气门吸入汽缸。需要依靠飞轮的惯性来完成压缩冲程：进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，汽油和空气的混合物被压缩，外界对气体做功，机械能转化为内能，气体压强增大、温度升高。需要依靠飞轮的惯性来完成做功冲程：压缩冲程末，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，燃气膨胀，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动，对外做功。内能转化为机械能排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。需要依靠飞轮的惯性来完成⑴ 在四个冲程中，只有做功冲程对外做功的，其它三个冲程是辅助辅助冲程，要靠装在曲轴上的飞轮的惯性来完成⑵ 在压缩冲程中，是机械能转化成内能，在做功冲程中，是内能转化为机械能⑶ 在一个工作循环中，吸气、压缩、做功、排气四个冲程周而复始的进行，活塞来回往复两次，曲轴转动两周，飞轮转动两周，对外作功一次⑷ 启动时，需要靠外力先使飞轮带动曲轴转动起来如何判断图中是哪一个冲程观察进气门、排气门的关闭和打开情况判断活塞的运动情况没有箭头指示时，如何判断是哪一个冲程观察进气门、排气门的关闭和打开情况根据连杆的运动情况判断活塞的运动情况观察曲轴的转动方向，并判断下一时刻连杆的运动情况汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩，汽缸中的A ．压强增大，温度降低 B ．压强减小，温度升高；C ．压强增大，温度升高； D ．压强减小，温度降低C一台四冲程内燃机的飞轮转速为1800 r ／ min ，它 1s 完成A.30 个冲程，做了 30 次功 B.60 个冲程，做了 60 次功C.120 个冲程，做...
