热机内燃机：热机：把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置。蒸汽机 、内燃机、喷气发动机、火箭等。燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力 的热机。常见的内燃机： 汽油机 柴油机1 、热机蒸汽机内燃机喷气发动机火花塞气缸进气门活塞连杆排气门曲轴2. 内燃机的构造 四、汽油机的工作原理：几个名词：1 、一个冲程：2 、一个工作循环： 活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程。 把这四个冲程称为发动机的一个工作循环。(2) 汽油机工作原理吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程吸气冲程汽油和空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。机械能转化为内能。做功冲程 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。内能转化为机械能。排气冲程燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。吸气压缩做功排气汽油机的冲程和工作循环• 一个工作循环：• 活塞：往复两次。• 曲轴：转动两周。• 完成：四个冲程。• 对外做功：一次。• 辅助冲程：靠飞轮惯性来完成。(3) 柴油机的构造喷油嘴进气门活塞连杆排气门气缸曲轴柴油机工作原理吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程吸气冲程空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。做功冲程 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。排气冲程燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。想想议议： 汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？1 ．基本构造和主要部件的作用相似。2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。4 ．一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。相同点相同点不同点不同点1 ．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。2 ．燃料不同：汽油...
