万安路河道工程施工方案一、工程概况1、工程主要情况万安南1路位于梓州大道东侧，海昌北路东延线南侧，海昌南路北侧。起点接万安南1路，终点接海昌南路，全线长约650.710m，规划红线宽9～12m。万安南5路道路起点为海昌北路东延线路，终点海昌南路道路。道路起点处为正在施工海昌北路东延线，周边地块未开发，无现状管线。终点处为现状道路有雨水、污水、给水管线，周边地块为已经建设的中丝园和青蓝美湾，青蓝美湾雨、污水及给水已经解决，不在本次设计考虑的服务面积内。万安南12路南侧为老南干渠，北侧地块还未开发，目前本项目还未有现状管线。万安南33路，起点接现状麓山大道，终点接在建沈阳路东段，沿途与规划万安20等多条规划道路相交，设计起点至K0+780沿道路规划的石灰河支渠随本项目同步建设，可作为雨水排放出路。道路红线宽20米，车行道宽12米，两侧人行道各4米，沿道路西侧新建雨水管，雨水管距离道路中心线9米的位置，新建污水管单侧位于道路东侧人行道下，距离道路中心线9.5米的位置。本项目管线位置与规划条件通知书中的管位一致。2、环境特征（1）气候特征及大气条件成都市气象台观测资料表明，成都市气象特征为：a.气温：多年平均值16.2°C，极端最高值为37.3°C（1953年5月18日），极端最低值为-5.9°C（1975年12月15日）。b.降水量：多年平均值947.0mm/年，日最大值为195.2mm（1959年7月15日）。c.蒸发量（蒸发力）：多年平均值1020.5mm/年。d.相对湿度：多年平均值82%。e.日照时数：多年平均值1228.3小时/年。f.风速风向：多年平均风速为1.2m/s，最多风向为NNE，出现11%（连续23年平均值），该最多风速方向的最大风速（10分钟平均最大风速）为12m/s；最大风速（10分钟平均最大风速）为14.8m/s，其风向为NE；极大风速为27.4m/s(1961年6月2日)，其风向为SSE。3、主要施工条件2.1 组织专业人员熟悉图纸,并进行严格的图纸会审;2.2 经过各桩号高程测量,并对现场进行核查与测量;2.3 设置河道周边拆迁红线;2.4 交通运输条件：施工河段附近交通比较便利，临时施工道路已完成;2.5 施工机具设备已备齐，经试用，可满足施工要求；2.6 施工期供水：施工用水用浅层地下水，生活用水从附近社区取水。施工期供电：施工现场周围紧靠企业等，施工用电可以就近解决。4、现场概况现场沿河道路比较狭窄，沿河拆迁建筑物、构筑物较多，以及与商场东路改造同时进行，商场东路与河道交汇处新建商场东路桥梁，沿河 A 区段有雨、污水管道井 4...
