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2电动汽车结构与原理_第二章蓄电池电动汽车VIP免费

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本文由 wefeng2008 贡献 ppt 文档可能在 WAP 端浏览体验不佳。建议您优先选择 TXT,或下载源文件到本机查看。 电动汽车结构与原理 第二章 蓄电池电动汽车 第二章 蓄电池电动汽车 2.0 概述 2.1 电动汽车驱动系统 2.2 驱动电机及其控制系统 2.3 蓄电池结构及性能 2.4 电动汽车能量管理系统 2.5 电动汽车车辆管理系统 2.6 纯电动汽车实例分析 第二章 蓄电池电动汽车 ※重点 纯电动汽车的结构和性能 各种类型的电动汽车用驱动电机 各种类型的蓄电池及其性能 ※难点 各种类型驱动电机的控制系统 以蓄电池能量管理为核心的电动汽车能 源管理系统、再生制动系统 2.0 概述 2.0.1 定义 2.0.2 特点 2.0.3 基本组成 2.0.4 关键技术 2.0.5 发展趋势 2.0.1 定义 蓄电池电动汽车(纯电动汽车) EV (Electric Vehicle)是仅由动力蓄电池向电机提供电能驱动车 Vehicle)是仅由动力蓄电池向电机提供电能驱动车 辆行驶的道路车辆。 辆行驶的道路车辆。 2.0.1 结构示意图 定义 2.0.2 特点 节能,不消耗石油;环保,无污染;噪声和振动小。 节能,不消耗石油;环保,无污染;噪声和振动小。 能量主要是通过柔性的电线而不是通过刚性联轴器和 转轴传递,各部件的布置具有很大的灵活性。 转轴传递,各部件的布置具有很大的灵活性。 驱动系统布置不同会使系统结构区别很大;采用不同 类型的电机(如直流电机和交流电机) 类型的电机(如直流电机和交流电机)会影响到纯电动 汽车的质量、尺寸和形状;不同类型的储能装置也会 影响电动汽车的质量、尺寸及形状。 不同的补充能源装置具有不同的硬件和机构,例如蓄 电池可通过感应式和接触式的充电器充电,或者采用 电池可通过感应式和接触式的充电器充电,或者采用 替换蓄电池的方式,将替换下来的蓄电池再进行集中 替换蓄电池的方式,将替换下来的蓄电池再进行集中 充电。 2.0.3 1.车载电源 1.车载电源 2.电池管理系统 2.电池管理系统 3. 驱动电动机 4. 控制系统 5. 车身及底盘 6. 安全保护系统 基本组成 2.0.3 基本组成 1. 车载电源 组成 以动力电池组作为车载电源,用周期性的充电来补 充电能。 重要性 ◇动力电池组是 EV 的关键装备,储存的电能、质量和 动力电池组是 EV 的关键装备,储存的电能、质量和 体积,对 EV 性能起决定性影响,也是发展 EV 的主要 体积,对 EV 性能起决定性影响,也是发展 EV ...

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