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广深港客运专线福田站地质勘察施工梅村路、雨田路、红荔路、益田路临时占道交通疏解方案 二○一一年十二月目 录1.项目名称.................................................................................................12.占用道路的路段、面积.........................................................................13.工期期限.................................................................................................14.施工采取的物理安全措施和维护交通秩序与安全措施.....................1附图一:钻孔位置图 3 张附图二:钻孔占道安全文明作业示意图 4 张1.项目名称广深港客运专线(铁路)是国家发改委、广东省及广州、东莞、深圳与香港等市的重点铁路工程,是珠江三角洲与香港的快速连接纽带,北端在广州通过与武广客运专线相连接入全国高速铁路网,该铁路深圳市内段现正在施工中,局部地段需要进行地质勘察以核查地质情况。2.占用道路的路段、面积需要进行地质勘察施工的有 4 个地点,分别位于深圳市福田区梅村路、雨田路、红荔路以及益田路,每个地点 1 个钻孔,共 4 个钻孔,钻孔编号分别为 DGB-40、DGB-105、DGB-199、DGB-212。每个钻孔一台钻机进场施工,每个钻孔施工约需占用路面 24 平方米,梅村路钻孔需占用人行道,雨田路、红荔路、益田路需占用机动车道,各钻孔位置及占道情况详见见附图“钻孔平面位置图”及“临时占道交通疏解方案图”)。3.工期期限本次施工共 4 个钻孔,计划两台钻机同时施工,每台钻机需施工 2个钻孔,每孔约需 4~5 天需工时间,计划工期约需 8 至 10 天。4.施工采取的物理安全措施和维护交通秩序与安全措施1、在施工前方自 1000~300m 开始设提示、限速、改道等施工安全标志牌提示、引导车辆通过;2、施工路段用锥形反光筒形成警戒外缘;3、分别于施工区域及前方 300m、50m 处各挂设一个夜间安全闪烁警示灯;4、施工区域用路栏及警戒线隔离,形成禁入区;5、施工车辆停靠作业区,必须停放于锥形反光筒形成警戒区域内,并开启停车闪烁警示灯;6、进出施工场所的有关作业人员,一律按规定穿着反光衣,戴安全帽;7、对所有进出施工场所的有关作业人员,进行交通安全知识培训,提高交通安全意识;8、设专职交通安全巡查员,检查发现交通安全隐患,提出整改措施并监督执行;9、一旦在施工路段出现交通安全事故,专职交通安全巡查员应及时报警,并...

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