航空航天电缆产品浅说(供非专业人员参考)本网采访编辑航空航天电缆的基本要求是重量轻、直径小、耐温高和耐磨性好，此外应能耐燃料油、润滑油和其他化学溶剂等。当前我国航空航天电缆以国家军标 GJB773A-2000《航空航天用含氟聚合物绝缘电线电缆通用规范》为主要体系，聚酰亚胺复合薄膜绕包绝缘已很少不用。该规范适用于含氟聚合物绝缘电线电缆产品(以下简称航空电缆)，主要包括聚四氟乙烯(PTFE),聚全氟乙丙烯(FEP),聚偏氟乙烯(PVDF)，乙烯一四氟乙烯共聚物(ETFE)，交联乙烯一四氟乙烯共聚物(XETFE),四氟乙烯-全氟烷基乙烯基醚共聚物(PFA)和其他含氟聚合物。这些聚合物可单独使用，也可以与其它材料组合使用。本节只介绍部分品种。1. 导体材料和结构导体有镀锡铜线、镀银铜线、镀镍铜线、镀锡铜合金线、镀银铜合金线、镀镍铜合金线和铝线(JL 型)。镀层限制使用温度：锡为 150°C,银为 200^,镍为 250°C。参考GJB1640-1993《航空航天电线电缆用导体品种级截面系列》标准，同心绞合铜导体截面、结构尺寸及 20C时直流电阻见表 1,同心绞合铜合金导体截面、结构尺寸及 20C 直流电阻见表 2,束绞铜导体截面、结构尺寸及 20C 直流电阻见表 3,同心绞铝导体截面、结构尺寸及直流电阻见表 4。截面为 0.5mm2 以下铜导体的断裂伸长率应不小于 6%,截面 0.5mm2 及以上铜导体的断裂伸长率应不小于 10%。铜合金导体和铝导体全部截面规格断裂伸长率应不小于 6%。铜合金单线的抗拉强度应不小于 490MPa。其电阻率不大于 0.02196Q•mm2/m。导体绞合节距的节径比倍数应不大于表 5 的规定。另一方面,应当检查各种单线的表面质量,特别应注意镀银单线的表面发黑问题。此外,也应注意绞线时单线镀层的擦伤和脱落。2. 绝缘材料及其缩写聚四氟乙烯(PTFE)挤制绝缘及加有耐磨填料的聚四氟乙烯(PTFE)挤制绝缘(F4)。聚全氟乙丙烯(FEP)挤制绝缘(F46)。乙烯一四氟乙烯共聚物(ETFE)挤制绝缘(F40)。辐照交联乙烯一四氟乙烯共聚物(XETFE)挤制绝缘(F40J)。乙烯一三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)挤制绝缘(F30)。聚四氟乙烯薄膜(车削薄膜)绕包绝缘(F42)。聚四氟乙烯生料带绕包绝缘(F43)。聚四氟乙烯带/玻璃丝涂聚四氟乙烯乳液/聚四氟乙烯生料带组合绝缘(F44)。聚全氟乙丙烯(FEP)/聚偏氟乙烯(PVDF)组合绝缘(F45)。聚四氟乙烯/聚酰亚胺/聚四氟乙烯(PTFE/PI/PTFE)复合带和聚四氟乙烯生料带组合绝缘(F47)。以上各种含氟聚合物的性能要求见表 6〜表 13。表 1 同心绞合铜导...
