技术创新项目实施效果报告项目名称：水磨钻的施工技术研究承担单位：起止时间：2018 年 1 月一 2018 年 12 月 山西路桥第二工程有限公司2018 年 12 月一、项目概况：阳蟒高速公路 ZBLJ 第一合同段主线起讫桩号：K0+000-K17+200,全长 17.2km。全线包括西河枢纽(K0+000-K0+940)、阳城南互通(K12+270-K14+300)、蟒河服务区。路线经过 4 个乡镇 16 个行政村。主要工程量有：路基工程：挖土方 200.79 万方，挖石方 538.8 万方，填土方 135.75 万方，填石方 184.65 万方，防排工程 38.05 万方；桥梁工程：桥梁 25 座，其中主线大桥 7 座，分离式立交桥 5 座，天桥 2 座，阳城南互通匝道桥 4 座，西河枢纽匝道桥 7 座。涵洞工程：主线 61 道。其中盖板涵 48 道，圆管涵 1 道，箱涵 3道，拱涵 9 道。二、主要研发内容施工现场受地形限制，大型设备无法运至墩位，无法布设泥浆池等设施。居民区、工业区、管线布设地等对振动和噪声干扰有严格要求的地段。水磨钻场地适应性高，环境影响低(主要指污水和泥浆)、噪声小、对周边建筑物震动和扰动小，不受火工品供应限制，施工本身对地质条件适应性高、进度稳定、安全性好。三、取得的效果我项目部在获泽河大桥桩基施工中采用水磨钻，业主及监理等单位对工程质量进行检查，得到相关人员的肯定，为企业树立良好的形象，提高企业知名度;在无爆破震动，无冲击波、小噪音污染的情况下得到当地政府好评。同时提高技术人员的技术指导能力与技术工人的操作水平；提升项目部的整体管理能力，增强企业的竞争力，为项目下一步的规范管理奠定良好的基础。四、项目在实施过程中存在的主要问题及原因分析C02 气体保护焊的技术及应用实施效果报告CO2 气体保护焊的技术及应用实施效果报告、八、•一、前言随着近些年我国公路建设事业的快速发展，尤其是熔化及气体保护焊发展十分迅速，本文结合 C02 气体保护焊施工工艺在阳蟒高速公路钢筋焊接的应用,对其进行总结论证，类似工程可参考借鉴。二、特点CO2 气体保护焊工作效率高，是手工焊接的 1-3 倍，最高可达到4 倍，其生产成本低，是手工焊的 50％，熔透性好，焊缝抗裂性号，由于养护作用，大大降低了焊缝中氢的含量（氢是造成焊缝裂纹的主要原因之一），C02 气体保护焊焊接变形小，由于保护气体的压缩，降低了焊接热输入，降低了焊接变形。三、适用范围高边坡预应力锚索框架梁适用于构造发育的岩质路堑边坡、顺层及...
