107国道新桥立交挡土墙施工方案页脚内容 1** 省道与 ** 国道平交道口施工交通管制申请书** 市交通局：** 省道一级公路 *标由 **** 总公司承建 ,本标段起讫桩号为 :K*+*** ～K*+*** 。以下为工程概况245 省道设计施工图中明确，在K24+810.951处于 205 国道成十字交叉，考虑到节约施工成本，促进地方交通，本次交叉采用平面交叉，即205 国道在维持原有路面状况下，向两侧加宽一个车道， 以便于车辆的分流及交通安全，在施工过程中我部的施工便道必须横穿 205 国道，且规划中我部路基填筑中K23+000～K25+992.65 段落内只设置一个取土坑，即3-1#取土坑，该取土坑位于205 国道东侧，所以在K24+810.951～K25+992.65这 1.2公里范围内的路基填筑土方必须通过205 国道。为了保证 245 省道一级公路工程施工安全，确保205 国道的交通安全，特向贵局申报安全施工及交通管制方案，请贵局审批！**** 总公司**** 项目经理部107国道新桥立交挡土墙施工方案页脚内容 2*年* 月* 日245 省道与 205 国道平交道口施工交通管制方案107国道新桥立交挡土墙施工方案页脚内容 3245 省道设计施工图中明确，在K24+810.951处于 205 国道成十字交叉，考虑到节约施工成本，促进地方交通，本次交叉采用平面交叉，即205 国道在维持原有路面状况下，向两侧加宽一个车道， 以便于车辆的分流及交通安全，在施工过程中我部的施工便道必须横穿 205 国道，且规划中我部路基填筑中K23+000～K25+992.65 段落内只设置一个取土坑，即3-1#取土坑，该取土坑位于205 国道东侧，所以在K24+810.951～K25+992.65这 1.2公里范围内的路基填筑土方必须通过205 国道。为了保证 245 省道一级公路工程施工安全，确保205 国道的交通安全，特制定交通管制方案，详细说明如下：一、 施工路段工程状况245 省道一级公路是宿迁市“三纵、三横、四环”骨架路网的“纵三”线位，未来将有效构筑皖连运输道，是江苏省十一五规划的重点骨干线路。项目路基全宽24.5米，中央分隔带 2.0m，两侧各宽 0.5m 的路缘带、两侧行车道各宽2×3.75m、硬路肩宽 2×2.5m（含右侧路缘带0.5m）和土路肩宽 2×0.75m，本项目为不封闭的一级公路，107国道新桥立交挡土墙施工方案页脚内容 4留有平交口。205 国道，现状等级为二级公路， 规划等级为一级公路。 被交叉形式为平面交叉，路基宽度为 12.5m，沥青路面。交叉施工段全长120 米，包括主线交叉及平交道口施工段落。二...
