施 工 组 织 设 计一、工程概况:东营市黄河南海堤工程集水沟 1#交通桥位于东营市黄河南海堤工程防潮堤设计桩号 1+780。桥梁设计为钢筋混凝土灌注桩基,预制钢筋混凝土梁板式结构。桥设计为 4 孔,单孔跨度为 10 米,桥面宽 7 米。设计荷载汽——20、挂——100。该工程由东营市水利勘测设计院设计，东营市黄河南海堤工程建设指挥部组织实施。二、主要部位施工方法（一）灌注桩施工：1、筑岛：在灌注桩施工前，首先利用挖掘机与推土机在桥两侧 25m 外各筑拦水坝一道，然后将两坝间积水排除后，再利用挖掘机与推土机在桥位处进行筑岛 。筑岛高程不低于 1.00，筑岛宽度宽出灌注桩外侧 5m，并将其整平压实，以便于桩位放线及钻孔施工。挡水坝坝顶宽度为 3m，边坡比为 1:2，并进行回填压实。坝顶高程为 3.00，并对迎水面作必要的防护处理。2、埋设钢护筒：在埋设之前，先将各桩位进行控制，清除杂物。灌注桩护筒采用钢护筒，钢护筒坚固耐用，重复使用次数较多，用料较省，在无水河岸、岸滩、浅水、深水及大小孔径等一切作业条件下都可适用。护筒有固定桩位、引导钻头方向、隔离地面水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位（泥浆）高出地下水或施工水位一定高度，形成静水头压力，以保护孔壁免于坍塌等作用。护筒的埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始，护筒平面位置与竖直度是否准确，护筒周围和护筒底角是否紧密、不透水，对成孔、成桩的质量都有重大影响 。埋设时，护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其偏差不得大于 3cm，并严格保持护筒的竖直位置。护筒埋设采用挖埋法，即先在桩位处挖出比护筒外径大10～20cm 的圆坑，坑底利用人工整平；然后通过定位的控制桩放样，把钻孔的中心位置标于坑底；再把护筒吊放进坑内，找出护筒的圆心位置，用十字线定在护筒的顶部或底部，然后移动护筒，使护筒中心与钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使护筒竖直。此后即在护筒周围对称、均匀的回填最佳含水量的粘土。钢护筒长 1.5m，顶部一侧开口，埋设顶高与地面平齐，以便使泥浆自开口处排出。周围用粘土分层夯实，达到最佳密实度，同时要防止夯填时护筒倾斜，并随时用垂球检查其竖直度。3、泥浆制备：钻孔泥浆由水、粘土（膨润土）添加剂组成。在钻孔中，由于泥浆的相对密度大于水的相对密度，故护筒内同样高的水头，泥浆的静水压力比水大。由于静水压力及钻头的作用，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内外渗流，...
