下载后可任意编辑有轨电车冬季施工方案与有限空间作业应急救援预案汇编有轨电车冬季施工方案一、工程概况苏州高新区有轨电车 2 号线工程 ST2-TJ-01 标起于龙康路站，预留往南延伸条件，且在车站北端设置与 T1 线联络线，之后沿龙康路、科正路路中敷设，其中在金沙江路口东设置与苏州浦镇厂联络线，过富春江路后转向科正路北敷设，在天佑路口预留双 Y 道岔实施条件，之后转向阳山路西侧敷设，在树山站后预留阳山西路停车场出入线接轨条件，之后上跨浒光运河至通浒路南侧敷设，终点康宁路站。二、施工准备1、材料准备（1）钢材：根据施工进度需要对施工所需的各种钢筋、型钢、钢管等进行钢材储备，并对进场材料实行垫高及覆盖，以防钢材进场困难。（2）水泥：拌合站设置水泥储存罐，存放施工期间所需的水泥，尽量提前备料，以满足施工需要，在气温过低的情况下，对水泥罐进行包裹以保温。（3）外加剂：拌合站设置储存仓库，存放施工期间所需外加剂，仓库内设置防潮设施并确保周边排水通畅。（4）砂、石料：在拌和站的砂石料堆场蓄满合格的砂石料，以防冬季砂石料厂生产紧张或出运困难造成施工场地砂石料紧缺。根据天气预报，在下雪前采纳彩条布对骨料进行覆盖，以防骨料中带有冰雪和冻结团块，必要时要求对骨料进行覆盖保温。第 1 页 共 17 页下载后可任意编辑（5）水：拌和站水池储备足够的搅拌用水，若水源紧张则用罐车从附近水井取水，以保障施工用水要求。同时，要实行措施防止输送水管受冻，保证用水正常。另外在水池旁设置锅炉房，采纳锅炉进行水加热。2、试验准备（1）原材料抽检：对进场材料及时抽样报检，确保原材料质量满足施工要求。（2）防冻混凝土配制：对混凝土配比进行配制，确定其施工配合比及外加剂掺量。3、人员及设备（1）人员：按正常施工状况下的工人数量配置，保证施工人员数量，并确保工人出勤率；（2）设备：按正常施工状况下的设备数量保证施工设备数量，并及时进行设备的保养，保证使用设备的完好率。4、气候观测指派专人进行天气预报的收集，按时观测室外气温，作为施工的参考。三、主要分项技术措施1、路基工程冬季施工措施冬季低温路基施工的重点是控制未受冻填料、取用填料时间和填筑后路基防冻三个环节。（1）、填料施工时间安排在 0℃以上，零度以下禁止填筑，填料应在晴朗、风力较小的天气条件下进行，填筑时间宜在早 9:00 至下午4:30 进行，如遇雨雪天提前停止施工，由工区试验室的试验员和监理...
