电动车的前世今生 20 款国内外电动车型全接触2009-8-13 来源:新浪汽车 编辑:yuqiao【收藏此页】 【 大 中 小 】 【打印】 【关闭】 电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于传统汽车的最大不同点。在减少燃料消耗方面，电动汽车具有胜过其它技术的明显优势。其他技术承诺每辆车的汽油消耗量可以降低 41-56%，而电动汽车可以 100%地降低耗油量。 电池是电动汽车发展的首要关键，随着电池技术的提高以及成本的降低，大多数的汽车制造商都希望研发出新一代电动车型。 电动车和传统汽车的区别电动车和传统汽车的区别 在上图中，我们可以看到电动汽车与传统汽车的区别，不过我们并非处在非此即彼别无他择的情况中，插电式混合动力汽车既有电动汽车的大部分优点，也摒弃电动车的一些缺点，比如能量回收困难，续航里程短。 以下将通过四种类别的电动车来全面展示电动车的前世今生： 分别是：主流的、被寄予厚望的电动车 非主流的、前景不明的电动车 相对低速或三轮的电动车 已停产、即将销声匿迹的电动车 1，主流的、被寄予厚望的电动车型 比亚迪 E6比亚迪 E6 比亚迪电动车 E6 已经确定将于年底上市，售价预计在 30 万元左右。据悉，这款纯电动 e6 动力强劲，加速时间在 10 秒以内，最高车速可达到 160km/h 以上，百公里油耗为 18 度电以内。电动车 e6 使用方便，慢充为 220v 家用电源，快充为 3C 充电，15 分钟左右可充满电池 80%。续驶里程为在 60km 等速的情况下达到 400km，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。 日产叶子(Nissan Leaf)日产叶子 LEAF 是一款 5 座掀背两厢纯电动轿车，续航里程 160 公里以上，由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，电池组的最大输出功率可以达到 90 千瓦，电动机的输出功率则为 80 千瓦，扭矩峰值可以达到 280 牛·米。这样的性能与传统的汽油车相差无几。LEAF 计划于 2010 年下半年率先在日本、美国和欧洲市场推出。 三菱“i-MiEV”三菱“i-MiEV” 三菱汽车公司推出的电动汽车“i-MiEV”将从 31 日起在日本全国的特约店接受个人订购，2010 年 4月起开始销售。零售价为 459.9 万日元(约合 33.6 万元人民币)。i-MiEV 的车身在微型车“i”的基础上进行打造，可供 4 人乘坐，采用后轮驱动。每次充电可行驶 160 公里，最高时速可达 130 公里。 i-MiEV车上所用锂电池在三菱汽...
