交通改善工程（临时便道）施工组织设计目录第一章编制依据第二章工程概况一、 范围及工程特点二、 主要工程内容第三章工程目标第四章施工组织架构及施工进度计划一、 施工组织架构二、 施工进度计划第五章施工方案及施工准备一、总体工艺流程图二、 施工准备工作第六章主要施工方法和施工工艺一、道路工程施工二、引道拆除工程第七章 工程质量目标设计一.质量目标二.质量保证体系三.质量保证措施第八章文明施工,安全生产保证措施一.文明施工技术措施二.安全生产技术措施第九章 施工节约、成品保护措施附录:一.主要材料使用计划表二.劳动力需用计划表三.机械设备使用计划表四.施工进度计划横道图五.施工现场平面布置图六.施工现场标准围蔽图 第一章 编制依据 xxx 交通改善工程（临时便道）施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写:1. 2004 年 2 月 24 日市建委《关于 xxx 交通改善工程近期局部方案改善方案的复函》2. 哈尔滨工业大学建筑设计院设计的 xxx 交通改善工程设计文件；3. 《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）；4. 《路面施工及验收规范》（GBJ92-86）；5. 《城市道路路基工程施工及验收技术规范》(CJJ44-91)；6. 《工程测量规范》（GB50026-93）；7. xxx 建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工文件。8. xxx 市政工程 xxx 有关施工、施工质量、安全生产、技术管理等文件。 我处根据上述有关资料和现场踏勘，结合现场实际情况，并结合我处多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。第二章 工程概况一、工程范围及工程特点：1、xxx 北侧的原 B 匝道由两联普通钢筋混凝土箱梁组成，跨径15m+2×18m（1B -4B）和 4×18m+25m+20+3.1m（4B -10B）,上下设牛腿搭接，在 4B 处预留丛桂路匝道接口，但匝道一直未予实施，致使下部的龙门架成为珠江隧道出口及六二三路汇入车辆的地面交通阻塞的关键节点。近期改善措施以改善 B 匝道为主要内容，全部拆除重新布置桥位后，达到满足地面行车净空及改善 B 匝道的平面线形要求，改善路口景观。为保障施工 B 匝道改善过程中，珠江隧道出口及六二三路北行车辆的地面交通保持顺畅，特进行 xxx 交通改善工程的临时便道 A2 便道和 A3 便道的施工。二、主要工程内容：1、道路工程： A2 便道：道路总长 118.3m，道路宽 11.5m，总面积为 1360m2。新建路面结构总厚度为 40cm：6%水泥稳定石屑...
