下载后可任意编辑桥梁墩身钢管脚手架安全专项方案与桥梁夜间施工专项安全方案汇编桥梁墩身钢管脚手架安全专项方案一、工程概况广州动车段是武广客运专线重要的配套项目，是铁道部确定的全国四大动车组检修基地之一，位于新广州站以南广州市番禺区和佛山市顺德区交界处，距新广州站中心约 6km，呈南北纵列式布置
动车段与新广州站间通过走行线特大桥连接，共 184 个墩台
全桥采纳连续梁和简支 T 梁结构，实体圆端形桥墩配钻孔桩基础
墩身施工脚手架采纳扣件式钢管脚手架，脚手架搭设方案编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术法律规范》（JGJ130-2001）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、设计图纸等
二、脚手架搭设材料要求1）脚手架各种杆件采纳外径 48mm、壁厚 3
5mm 的 3 号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700 中 Q235A 钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为 4-6 米，小横杆、拉结杆 2
3 米，使用的钢管不得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用
2）扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995 规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷
扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于 5mm，扣件的活动部位转动灵活，第 1 页 共 15 页下载后可任意编辑旋转扣件的两旋转面间隙要小于 1mm，扣件螺栓的拧紧力距达 60N*M 时扣件不得破坏
3）作业平台上的脚手板(平台铺板)采纳 5cm 厚落叶松，宽度为30cm，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用
三、脚手架搭设技术措施1、施工准备
