桥梁安装安全专项安全施工方案与桥梁工程钢管脚手架施工方案汇编VIP免费

下载后可任意编辑桥梁安装安全专项安全施工方案与桥梁工程钢管脚手架施工方案汇编桥梁安装安全专项安全施工方案1、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况 2、本工程现场实际情况；3、公路桥涵施工技术法律规范 4、《建设工程安全管理条例》5、《公路建设工程安全生产管理办法》6、《施工现场临时用电安全技术法律规范》7、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）二、桥梁工程概况南昌至宁都高速公路 D10 合同段起讫里程为K239+000～K244+900,路线长 5.9Km，D10 合同段全线主要工程数量有:路基土石方约 174.4 万立方米,排水工程 29338.3 米，防护工程 14961立方米,大桥 346 米/2 座,中桥 86 米/1 座,涵洞 33 道,通道 15 道,暗桥 1道,合同总期 14 个月。桥名中心桩号结构跨径总长清塘大桥 K244+796 预应力混凝土 T 梁5*30158 洋田排大桥 K241+555 预应力混凝土 T 梁 6*30188 三、安全目标：不出重大安全责任事故为安全目标。四、桥梁运输和吊装安全施工方案 1、炮车运梁 1、在 T 梁完成预应力张拉和压浆强度达到规定要求后，预制场龙门吊使用钢丝绳抬吊预制梁至运梁平车上。注意龙门吊起吊梁过程中，应保持梁体处于竖直状态（特别是边梁）。2、穿过吊带孔和底板处的钢丝绳位置应做好保护措施，采纳外轮胎皮隔垫防止钢丝绳与梁体发生摩擦而损坏。3、预制梁运至运梁平车后，及时用四根可调节长度的钢斜撑撑牢，支撑稳固且看无任何变化后才松钩，防止梁体运输过程中发生倾斜。4、运梁前仔细检查和修整运输道路，确保运输道路平坦硬实，防止运梁过程中因道路问题导致运梁平车陷车导致安全问题发生。第 1 页 共 14 页下载后可任意编辑5、梁体加固好后，运梁平车以低速档（v＝5m/min）匀速、平稳运行。运梁过程中运梁平车派专人进行监护，时刻观察预制梁的变化（尤其是倾斜度），及时发现问题，及时处理。2、大梁安装根据我部桥梁施工的特点和所实行的施工工艺，T 梁预制和吊装的过程中，重点控制模板的安装、拆除和 T 梁吊运安装等，而模板的安装和拆除是由门吊来完成，T 梁的吊装由门吊、运梁平车和架桥机来完成，因此，T 梁预制、吊装应做到：1、龙门吊、架桥机拼装完成后，应根据设计要求组织检查验收。2、移动式龙门架除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门吊在移动中的形变以及轨距，轨道平整等情况。3、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊...