公 路 隧 道 水 泥 混 凝 土 路 面 抗 滑 磨 耗 层 技 术 ( 每 日 一 练 ) 单 项 选 择 题 ( 共 5 题 ) 1、路 面 抗 滑 磨 耗 层 抗 滑 性 能 最 好 的 是 ( )
(C) • A、 “一 油 一 石 ”
• B、 “两 油 一 石 ”
• C、 “两 油 两 石 ”
• D、 不 一 定
答 题 结 果 : 正 确 答 案 : A 2、水 泥 路 面 抗 滑 横 向 力 系 数 SFC≧( ) 评 价 为 优
(D) • A、 40
• B、 45
• C、 50
• D、 55
答 题 结 果 : 正 确 答 案 : D 3、水 泥 路 面 抗 滑 构 造 深 度 ≧( ) 评 价 为 优
(C) • A、0
答 题 结 果 : 正 确 答 案 : C 4、磨 耗 层 粘 结 材 料 固 化 后 的 拉 拔 黏 结 强 度 应 不 低 于 ( ) MPa
(B) • A、1
答 题 结 果 : 正 确 答 案 : B 5、最 适 合 作 为 水 泥 路 面 抗 滑 磨 耗 骨 料 的 是 ( )
(D) • A、花 岗 岩
• B、石 灰 岩
• C、金 刚 砂
• D、辉 绿 岩
答 题 结 果 : 正 确 答 案 : D 多 项 选 择 题 ( 共 5 题 ) 1、恢 复 隧 道 水 泥 路 面 抗 滑 性 能 加 铺 防 滑 构 造 主 要 有 ( )
(ACE) • A、加 铺 水 泥 路 面 结 构
• B、加 铺 SMA
• C、微 表 处 恢 复
• D、雾 封 层
• E、加 铺 抗 滑 薄 层
答 题 结 果 :