国际救生设备(LSA)规则 (1996 年6 月4 日以MSC.48(66)号决议通过) 目 录 前 言 第I 章 通则 1.1 定义 1.2 救生设备的一般要求 第II 章 个人救生设备 2.1 救生圈 2.2 救生衣 2.3 浸水服 2.4 抗暴露服 2.5 保温用具 第III 章 视觉信号 3.1 火箭降落伞火焰信号 3.2 手持火焰信号 3.3 漂浮烟雾信号 第IV 章 救生艇筏 4.1 救生筏的一般要求 4.2 气胀式救生筏 4.3 刚性救生筏 4.4 救生艇的一般要求 4.5 部分封闭救生艇 4.6 全封闭救生艇 4.7 自由降落救生艇 4.8 具有自备空气维持系统的救生艇 4.9 耐火救生艇 第V 章 救助艇 5.1 救助艇 第VI 章 降落与登乘设备 6.1 降落与登乘设备 6.2 海上撤离系统 第VII 章 其他救生设备 7.1 抛绳设备 7.2 通用报警和公共广播系统 前 言 1 本规则的目的是为《1974 年国际海上人命安全公约》(SOLAS)第III 章所要求的救生设备提供国际标准。 2 l 998 年7 月1 日及之后,根据经修正的《1974 年国际海上人命安全公约》,本规则的要求将是强制性要求。任何对本规则的进一步修正都将根据该公约第VIII 条的程序规定予以通过和生效。 第I 章 通 则 1. 1 定 义 1. 1. 1 公 约 系 指 经 修 正 的 《 1974 年 国 际 海 上 人 命 安 全 公 约 》 。 1. 1. 2 有 效 脱 离 船 舶 系 指 自 由 降 落 救 生 艇 在 自 由 降 落 后 , 不 用 其 发 动 机 而 脱 离 船舶 的 能 力 。 1. 1. 3 自 由 降 落 加 速 度 系 指 在 自 由 降 落 救 生 艇 降 放 期 间 , 登 乘 者 所 经 受 的 速 度 变化 率 。 1. 1. 4 自 由 降 落 的 核 准 高 度 系 指 救 生 艇 被 批 准 的 最 大 降 落 高 度 , 即 从 静 水 表 面 量至 救 生 艇 处 在 降 放 状 态 时 救 生 艇 外 形 最 低 点 。 1. 1. 5 降 落 滑 道 角 度 系 指 船 舶 处 于 正 浮 时 , 救 生 艇 滑 道 与 水 平 面 形 成 的 角 度 。 1. 1. 6 降 落 滑 道 长 度 系 指 救 生 艇 尾 部 至 降 落 滑 道 下 端 的 距 离 。 1. 1. 7 条 款 系 指 包 含 在 公 约 附 则 中 的 条 款 。...