南京长江隧道工程S349 盾构机电气现场安装工艺一、概述1、南京长江隧道工程盾构机开挖直径14.96 米，总长度 130 米，设备巨大，控制先进，体现在电气上就是检测器件和传感器件非常多，电气控制也非常复杂， 所以要能保证本台盾构机能在南京现场顺利组装并正常掘进，必须要有端正的态度，认真学习和刻苦钻研的劲头！2、顺利安装的前提是要看明白电气原理图和电气接线图。不同的国家、不同的行业、甚至不同的设计者， 设计的思路和习惯也不尽相同，在了解这些的情况下还要明白电气图纸“形散而神不散”的特点，搞清楚每页图纸之间和每根线之间内部的互联关系，才能做到对电气图纸的融会贯通，这是在安装过程的理论指导。3、根据接线图、参考原理图，对设备上所有的电气单元的位置、原理、作用进行详细的记录、标记。这些电气单元包括：A.驱动部分：各种功率的电动机、照明灯；B.检测器件：接近开关、温度传感器、压力传感器、流量传感器、重量传感器、激光等C.执行器件：电磁阀类；D.控制单元：操作室、高、低变压器、高、低压控制柜、设备上的单机控制箱、控制盒等；E.过度单元：接线盒等。4、做好南沙现场的记录。现场记录要尽可能具体、详细，同时还要注意整理和总结，为南京的现场安装做好充分的准备。5、几个标准：（1）方向的界定：面对掘进方向为前方，其他方向依次界定。（2）以颜色划分的电缆线的接线顺序：在接线时按端子 （接线柱） 的排列顺序， 从左到右（从下到上）颜色依次为黑、棕（红） 、灰（兰）。特殊：棕（黑、红） 、兰。二、 1#台车第一层1、固定桥架托架、桥架和日光灯，然后将日光灯的线接到对应的接线盒。参考图纸一号台车 1层照明灯走线 X6-62.1A.位置： 1号台车 1层右侧主油箱处第 2根立柱B.灯盏数：9C.灯盏名称（编号）： 2#、泵站、 14#、主油箱前、 3#、4#、6#、7#、12# X6-64A.位置： 1号台车 1层左侧泥浆泵处第二根立柱B.灯盏数： 11C.灯盏名称（编号）： RD1.RD2.RD3.RD4.RD5.21#+22#.23#.24#.26#.27#.29#+30#注: 电源进线 F11 X6-64 X6-62.1：2、盾体照明灯示意图：灯17灯18灯19灯20 灯21灯23灯22灯16 灯15 灯14灯13灯26灯25灯2灯0灯-1灯1灯12 灯11灯4灯3灯9灯10灯8灯7灯灯灯灯5灯63、盾体传感、执行器件示意图：A、第四块：第四块N262N274N287N242N179N180QB071QB044B、第五块：C、第六块：第六块IE004IE003V32N243L697L696L698D、第七块：N243N275N228N178没有V003V004V010V0...
