国际航空货运出口业务流程 国际航空货运出口业务流程指的是从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理的全过程(见下图) 国际货物运输的出口业务流程的结构[1] 航空货运出口业务流程从流程的环节来说主要包含两大部分：航空货物出口运输代理业务流程和航空公司出港货物的操作流程。前者的主体是航空货运代理人，后者的主体是航空公司。 航空货物出口运输代理业务流程 航空货物出口运输代理业务流程主要包括以下二十个环节：市场销售→委托运输→审核单证→预配舱→预订舱→接单→制单→接货→标签→配舱→订舱斗出口报关→出仓单→提板箱→货物装箱装板→签单→交接发运→航班跟踪→信息服务→费用结算。 (一)市场销售 作为航空货物运输销售代理人，其销售的产品是航空公司的舱位，只有飞机舱位配载了货物，航空货运才真正具有了实质性的内容，因此承揽货物处于航空货物出口运输代理业务流程的核心地位。 (二)委托运输 航空公司代理公司与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向后，可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。对于长期出口或出口货量大的单位，航空货运代理公司一般都与之签订长期的代理协议。发货人发货时，首先需填写委托书，并加 盖 公章 ，作为货主委托代理承办 航空货物出口货运的依 据 。航空货运代理公司根 据 委托书要求 办 理出口手 续 ，并据 以结算费用。因此，“国际货物托运书”是一份 重 要的法 律 文 件 。 根 据 《 华 沙 公约 》 第 5 条 第 (1)和第 (5)款 规 定 ，“货运单应 由 托运人填写，也 可由 承运人或其代理人代为填写”。实际上，目 前货运单均 由 承运人或其代理人代为填写。为此，作为填开 货运单的依 据 — — 托运书，应 由 托运人自 己 填写，而 且 托运人必 须 在 上面 签字 或盖 章 。 托运书(Shipper's Letter of Instruction)是托运人用于委托承运人或其代理人填开 航空货运单的～ 种 表 单，表 单上列 有填制货运单所需的各 项 内容，并应 印 有授 权 于承运人或其代理人代其在 货运单上签字 的文 字 说明 。 托运书包括下列内容栏，如下图所示： 1．托运人(SHIPPER) 填托运人的全称、街名、城市名称、国名，以及便于联系的电话号码、电传号码或传真号码。 2．收货人(CONSIGNEE) 填收货人的全称、街名、城市名称、国名(特别是在不同国家内有...
