平吉大道（北段）工程钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司平 吉 大 道 （北 段）工 程基坑钢板桩支护专项施工方案编制单位：广东省建筑工程机械施工有限公司编制：审核：审批：编制日期：平吉大道（北段）工程钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司目录第一节工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 第二节钢板桩支护设计及施工要点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 第三节施工组织方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 第四节基坑监测措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14 第五节质量保证措施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15 第六节安全施工措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯16 第七节文明施工措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯17 平吉大道（北段）工程钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司1第一节工程概况平吉大道（北段）项目位于深圳市龙岗区平湖街道, 是平湖片区景观、商业的中轴线，北起平龙西路与山厦路交叉口，往南止于现状平李大道，为城市Ⅰ级主干道， 规划红线宽度为 60m，双向八车道。 具体施工桩号为：K0+000～K3+556，全长 3556 米。主要工程有道路工程、桥梁工程、给排水工程、电气工程、岩土工程、交通工程、燃气工程、绿化工程等市政配套工程。第二节钢板桩支护设计及施工要点1、支护对像（1）对于翻挖回填地基处理路段，基坑深度≥1.5m 且无条件放坡时，均须进行支护。(2) 沿现状道路纵、横向新建雨水管道路段，为减少对原有道路的破坏而采取垂直开挖，且基坑深度大于1.5m 时允许进行支护。2、支护方法结合本工程实际，设计中采用钢板桩作为上述基坑侧壁的支护结构，以做到快速支护、快速撤除，适应道路扩建工期较为紧迫的特点。根据基坑特点，分别采用如下不同的支护断面形式：（1）翻挖回填地基处理路段，靠路基外一侧有条件放坡时，视土层地质情况采用 1:1~1:1.5的坡度放坡；遇现状管道等而无条件放坡且基坑深度平吉大道（北段）工程钢板桩支护施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司2≤2.5m 时与靠现状路面一侧采用悬臂式支护断面形式（考虑到方便地基处理施工机械的操作，不设置内支撑） ；（2）沿现状道路纵向新建雨水管道路段，靠路基外一侧有条件放坡时，视土层地质情况采用1:1~1:1.5的坡度放坡；遇现状管道等而无条件放坡时，与靠现状路基一侧采用双侧壁支护带内支撑断面形式；（3）沿现状道路横向新建雨水管道路段，...
