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差压阀的工作原理VIP免费

差压阀的工作原理_第1页
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差压阀的工作原理_第3页
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差压阀的工作原理及检修编写:许乾先主差压调节阀结构1排汽口;2压力端盖;3承压波纹管4密封波纹管;5衬套;6排汽口;7涂有油脂的润滑杆;8压力调节扳手;9调整螺母;10下移该零件可增大压差;11弹簧;12密封式波纹管;13密封环;14泄油孔;15底盖;16销子;17阀杆;18阀壳;19密封油压入口;20压力杆;21氢气压力入口备用差压调节阀结构1波纹管;2压力室;3波纹管密封差压阀的工作原理可以看出,此类阀门都是通过输入油压信号的差值变化带动滑杆上下移动,从而改变阀门的开度,以起到对油压的调节作用。主差压阀接于空侧密封油油泵的进出油口,起旁路调压作用,信号分别取自机内气压和密封油出口油压。该阀门可自动调节旁路流量的大小,从而保证密封油压始终高于机内气压0.084MPa。主差压阀工作特点:阀杆下移阀门打开。备用差压阀串接于空侧高压和低压备用油路中,其信号压同样取自机内气压和密封油空侧入口压力,该阀门通过直接调节备用油主油路的流量,来保证备用密封油油压始终高于机内气体压力0.056MPa。备用差压阀工作特点:阀杆下移阀门打开。密封油原理示意图差压阀图差压阀解体门芯差压阀解体门杆差压阀解体门架差压阀解体门座差压阀解体承压波纹管差压阀解体密封波纹管差压阀检修工艺及标准检修工艺:1拆卸差压调节阀与系统的连接法兰,将差压调节阀吊至检修场地。2打开氢侧排气口,将残余气体排掉。3拆下差压调节阀上部气室与阀体的连接螺栓,取下气室壳体。4记录压力调节扳手和调节螺母的位置,松开压力调节扳手和调节螺母。5取出气侧承压波纹管和密封式波纹管进行检查,可用没有浸泡或打压试验波纹管是否泄漏;波纹管应无变形、无泄漏。6拆卸阀杆与弹簧架的连接螺栓,检查弹簧,测量弹簧自由长度。7拆卸差压调节阀下部进油阀与差压调节阀阀壳的连接螺栓,取下下部进油阀。8拆卸下部进油阀的底盖,取出阀杆检查。9检查下部进油阀阀体内部和阀座密封面。10将各部件清理干净后按拆卸反顺序复装。质量标准:1弹簧无变形、断裂、锈蚀;2阀杆无磨损、弯曲,密封面完好、无裂纹、锈蚀,密封线连续、无间断。3阀体无裂纹,内部无锈蚀,阀座密封面完好、无裂纹、锈蚀,密封线连续、无间断。结束,谢谢!

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