广州地铁三号线大汉区间 盾构过暗挖段施工方案 中铁隧道股份有限公司 二 OO 三年六月十八日 广州地铁大汉项目盾构过暗挖段施工方案 中铁隧道股份有限公司 2 编写：程瑞明 叶康慨 王国安 章龙管 复核：赵全民 审核：杨书江 曾 保 批准： 广州地铁大汉项目盾构过暗挖段施工方案 中铁隧道股份有限公司 3 目 录 编制目的 编制依据 方案概述 工程地质与水文地质 施工的重点、难点 施工方法与技术要求 施工组织机构 机械设备、物资准备 进度安排 安全质量保证措施 广州地铁大汉项目盾构过暗挖段施工方案 中铁隧道股份有限公司 4 盾构机过暗挖段施工方案 一、编制目的 为了保证盾构机在矿山法施工段推进时的施工质量和安全，确保盾构机顺利通过暗挖段隧道。 二、编制依据 广州市轨道交通三号线工程大石～汉溪站区间（盾构法）设计图 【大石～汉溪～市桥（北段）盾构区间】详细勘察阶段岩土工程勘察报告 大石～汉溪站区间盾构改暗挖法施工变更报告 中铁隧道集团大汉项目总体施工方案 1）《地下铁道设计规范》（GB 50157-92） 2《地下铁道工程施工及验收规范》（GB 50299-1999） 3）《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》（TBJ108-92） 4）《锚杆喷射砼支护技术规范》（GBL86-85） 5）《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GBJ240-83） 6）《混凝土结构设计规范》（GBJ10-89） 7）《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 三、方案概述 根据项目施工总体安排，区间隧道在 YDK16+790~16+937、ZDK16+730~16+929段采用矿山法施工。整个暗挖段划分为盾构机接收段、暗挖隧道盾构机通过段和风机房扩大段。暗挖隧道盾构机通过段是在采用矿山法施工完成开挖支护之后，盾构机步进、拼装管片通过；风机房扩大段为采用矿山法施工完成开挖支护和二次衬砌后，盾构机步进通过。 总体施工步骤为：暗挖段施工→盾构机到达掘进→碴土清理→盾构机防护与刀盘处理→施工盾构机接收段与暗挖隧道段的衔接→盾构机步进、拼装管片通过暗挖隧道段→盾构机到达风机房扩大段→盾构机通过风机房扩大段→盾构机二次始发。 四、工程地质与水文地质描述 1、盾构到达段 a、 工程地质 广州地铁大汉项目盾构过暗挖段施工方案 中铁隧道股份有限公司 5 右线全断面为9Z-2 混合岩微风化带，岩石裂隙发育未见断裂，围岩强度高，自稳性好，RQD=56~ 62%。抗压强度fr=88.8~ 95.0Mpa。。左线全断面为8Z-2 混合岩中风化带，岩石裂隙发育未见断裂，...
