07 铁路技术管理规程
txt39 人生旅程并不是一帆风顺的，逆境 失意会经常伴随着我们，但人性的光辉往往在不如意中才显示出来，希望是激励我们前进的巨大的无形的动力
40 奉献是爱心，勇于付出，你一定会收到意外之外的馈赠
一．适应跨越式发展、和谐发展的要求
突出适应消防、环保要求
充分体现铁路运输“以人为本”的原则
1、适应铁路机构改革的变化
考虑铁路机构改革的变化，《技规》中涉及机构的名称、业务范围、管理模式做了相应修改；明确了合资铁路、进入国家铁路作业的地方铁路及专用铁道的有关技术管理规定
2、注重劳保、道口安全、消防、环保要求
3、新建或改造的铁路设施、设备的责权利提出了具体要求，本次《技规》修改增加了对这些设备、设施的耐久性要求
4、明确《技规》是根据依法行政的要求，在总则中明确了《技规》依据《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》制定基本规章
二．适应提速、新技术、新设备的发展
1、引入动车组、信息系统、行车安全设备等
对自轮运转特种设备的管理、维修、运用等做了基本规定
2、增加自动站间闭塞、修改相对方向同时接发车
3、调整《技规》中机车车辆限界，补充铁路建筑接近限界
4、 修改了主要机车车辆重量、长度、换算闸瓦压力和制动限速表，并规定新技术设备的运用条件和检修容许限度
增加接近信号机
5、增加特定引导施工，对列车分类和等级重新做了规定，增加了单司机执乘的内容，对《技规》中规定由乘务组承担的工作进行了调整，并修改了机车与车辆连挂、摘解作业的有关规定；不派运转车长执乘的旅客列车，对《技规》中规定由运转车长承担的工作进行了调整
6、调整以120km/h、 160km/h、 200km/h 划分线路速度等级，取消原140km/h
7、取消蒸机车相关内容，取消钥匙路签等规定
8、增加调度集中，列车调度指挥系统，取消调监与遥信
9、重新定意列车超速防
