四川路桥集团 施工机具能耗定额 1 施工机具能耗定额 (2014版) 编制说明 1
本定额根据公司现有的主要施工机具的种类、型号及使用特点,参考《公路工程机械台班费用定额》JTG/T B06-03-2007而制订
本定额作为公司所属的施工机具进行单机核算的参考依据
各机具所属单位可根据不同的工况、机况进行现场考核,在此定额基础上予以修订
本定额未覆盖新购的施工机具时,可根据本说明所属的方法对其能耗进行预估算
以柴油机为动力装置的施工机具可按照如下方法计算能耗: 小时柴油消耗量=比油耗×额定功率×能力利用系数×时间利用系数 比油耗: 比油耗为柴油机每单位功率在单位时间的燃油消耗量(kg/kw
因比油耗与柴油机的设计、制造、机况、转速、负荷相关,且该数据多为柴油机制造商通过实验获得,所以针对多种品牌型号柴油机且可能存在多种不同工况时,可以简化地按普通直喷式或 PT系统的柴油机取 238g/kw
h,增压(带中冷)柴油机取 210g/kw
h,高压共轨等电喷增压柴油机取190g/kw
额定功率: 柴油机在额定工作状态(额定转速与负荷)下能持续输出的功率值
这是柴油机的基本技术参数
能力利用系数: 能力利用系数是指施工机具在正常工况下,所承受的负荷耗用柴油机额定功率的比例
不应超过 1
0,满负荷时可选 0
8,大部分工况可选用0
工况复杂多变的施工机具则确定一个范围
四川路桥集团 施工机具能耗定额 2 时间利用系数: 时间利用系数指正常工况下,在一段连续的工作时间内,施工机具实际工作时间所占的比例
其余时间是为完成工作而必须耗用的时间
例如起重机司索工作等
工况复杂多变的施工机具则确定一个范围
部分连续工作的施工机具可以选用 0
实际计算能耗定额时可根据其能力利用系数、时间利用系数的范围确定最低与最高能耗限额
对于工程施工专用