-1-浆砌片石护坡拆除专项施工技术方案一、工程概况本护坡拆除工程位于广深高速厚街服务区北行土方平整红线内，紧临广深高速公路，护坡长约 300 米，高在 24-30 米，分两个平台，三个坡面，均为浆砌片石护坡，约在 7000 平方米。护坡坡脚距广深高速路波形防撞栏约 3.0 米距离,高速公路车流量非常大，给施工带来巨大困难,为安全起见，经研究决定所需拆除护坡均需用铁皮挡板和钢管脚手架及毛竹排栅相结合，构建三道防护区，确保施工安全。二、排栅加挡板方案拟定根据拆除石砌护坡需要，需搭建三级防护，遵循从上往下拆除，从背往里挖的原则。根据该工程的施工特点及现场的实际情况，从经济、适用、安全和可行的要求出发，在施工中采用钢、竹混合材料，双排架，铁皮挡板。首先对所有进场的材料进行检查，钢管为 Φ48 外径，壁厚 3.0 的钢管和柱准扣件，不得有严重锈蚀，弯曲或裂纹；扣件要有出厂合格证，不得有脆裂、变形、滑丝；竹杆不得有枯脆、裂纹、白麻、虫柱、腐朽等缺陷。经验收合格后方可使用。三、材料准备1、钢管钢管采用 φ48 厚 3.5mm，高频焊接钢管，材质应符合《普通碳素结构钢技术要求》GB700-88 中的 Q235 钢的技术要求，弯曲变形、锈蚀钢管或者已被打过孔眼的钢管不得使用。2、扣件-2-脚手架所使用的扣件，应符合 JGJ22-85《钢管脚手架》的规定，材质应符合 GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》中的 KT33-8 的技术要求。3、钢丝绳（￠6 圆钢）选用 6×19φ17 光面钢丝绳，破断拉力不≥18400kg。断股、锈蚀严重的钢丝绳不得使用。旧钢丝绳应经技术部门鉴定确认合格后（必要时须经荷载试验）方可投入使用。4、工字钢材质应符合《普通炭素结构钢技术要求》GB700-88 中 Q235A 的钢的技术要求，且钢材表面应无锈蚀、麻点或划痕等缺陷。5、脚手板脚手板采用钢笆片，钢笆片采用 φ10 和 φ6 圆钢点焊制成。一般规格为1050×1000mm。6、安全网按市安全部门有关规定，采用密目式安全网。7、花蓝螺丝花篮螺丝选用〇〇型 3.0，允许荷载≤30KN。8、挡板，角铁选用普通型建筑常用蓝色喷漆铁皮安全防护挡板，角铁采用 45*45 型角铁。四、脚手架构造1、平面布置外脚手架从高速路左侧沟地面开始搭设，立杆纵向间距 1500mm，横向间距 1500mm，内排立杆距建筑物净距为 300~500mm，立杆在转角及短边处按具体尺寸进行分档，立杆与横杆用直角扣件扣紧。立杆的直接接头应相互错开-3-50%。立杆的接头、相邻杆要错开，...
