第一讲 应用概念 一、冰蓄冷空调 “冰蓄冷空调”一词大家都一目了解，英文为‘ICE STORAGE’，日文为[冰蓄热]，狭义的定义为[制冰蓄冷]的冷气系统
早期称谓[COOL STORAGE（蓄冷）]，此包含了[制冷水蓄冷]的冷气系统
但在寒带国家降了[蓄冷]外，还要[蓄热]，因此，广义的用语为[THERMAL （ENERGY）STORAGE AIR CONDITIONING SYSTEM （缩写为TES）]，可译为[蓄能式空调系统]
对于南方地区仅有夏季（冷气）电力过载的困扰，仅需[蓄冰空调]
二、关于蓄冷系统的计量 在常规的空调系统设计时，冷负荷是按照计算出建筑物所需要的多少“冷吨”、“千瓦”、“大卡/时”来计量，但是蓄冰系统是用“冷吨·小时”、“千瓦·小时”、“大卡”来计量
图 1-1代表 100 冷吨维持 10 小时冷却的一个理论上的冷负荷，也就是一个1000“冷吨·小时”的冷负荷
图上 100 个方格中的每一格是代表 10“冷吨·小时”
事实上，建筑物的空调系统在全日的制冷周期中是不可能都以100%的容量运行的
空调负荷的高峰出现多数是在下午2：00--4：00 之间，此时室外环境温度最高
图 1-2代表了一幢典型大楼空调系统一个设计工作日中的负荷曲线
如图可知 ，100 冷吨冷水机 组 的全部 制冷能力在10 个小时的“制冷周期”中只 有2个小时，在其它 8个小时中，冷水机 组 只 在“部 分 负荷”里 操 作，如果 你 数一数小方格的话 ，你 会 得 到 总 数为75 个方格，每一格代表 10“冷吨·小时”，所以此建筑物的实际 冷负荷为750“冷吨·小时”，但是常规的空调系统必 须 选 用100 冷吨的冷水机 组 来应付 100 冷吨的“峰值 冷负荷”
三 、冷水机 组 的“参 差 率 ” 定义的“参 差 率 ”为实际 “冷负荷”与 “冷水机 组 的
