第十章 蒸汽动力循环 蒸汽动力装置：是实现热能→机械能的动力装置之一
工质 ：水蒸汽
用途 ：电力生产、化工厂原材料、船舶、机车等动力上的应用
本章重点： 1、蒸汽动力装置的基本循环 朗肯循环匀速 回热循环 2、蒸汽动力装置循环热效率分析 yT 的计算公式 yT 的影响因素分析 yT 的提高途径 10-1 水蒸气作为工质的卡诺循环 热力学第二定律通过卡诺定理证明了在相同的温度界限间，卡诺循环的热效率最高，但实际上存在种种困难和不利因素，使得实际循环（蒸汽动力循环）至今不能采用卡诺循环但卡诺循环在理论上具有很大的意义
二、为什么不能采用卡诺循环 若超过饱和区的范围而进入过热区则不易保证定温加热和定温放热，即不能按卡诺循环进行
1-2 绝热膨胀（汽轮机） 2-C 定温放热（冷凝汽） 可以实现 5-1 定温加热（锅炉） C-5 绝热压缩（压缩机） 难以实现 原因：2-C 过程压缩的工质处于低干度的湿汽状态 1、水与汽的混合物压缩有困难，压缩机工作不稳定，而且 3 点的湿蒸汽比容比水大的多'23 '232000 需比水泵大得多的压缩机使得输出的净功 1 C 5 2 p v 大大减少，同时对压缩机不利
2、循环仅限于饱和区，上限 T1 受临界温度的限制，即使是实现卡诺循环，其理论效率也不高
3、膨胀末期，湿蒸汽所含的水分太多不利于动机 为了改进上述的压缩过程人们将汽凝结成水，同时为了提高上 限温这就需要对卡诺循环进行改进，温度采用过热蒸汽使 T1 高于临界温度，改进的结果就是下面要讨论的另一种循环—朗肯循环
10-2 朗肯循环 过程： 从锅炉过热器与出来的过热蒸汽通过管道进入汽轮机T，蒸汽部分热能在T 中转换为机械带动发电机发电，作了功的低压乏汽排入 C，对冷却水放出 γ，凝结成水，凝结成的水由给水泵 P 送进省煤器 D′进行预热，然后
