引航道深井降水抽水试验方案 一、工程概况 引江济汉工程是一条引长江水到汉江的特大型干渠，是南水北调中线一期工程的一个组成部分。通航工程是结合引水干渠建设沟通长江、汉江中游航线的一项航运工程。工程所在地位于江汉平原中偏西北部，从长江荆江河段引水到汉江兴隆河段，地跨荆州、荆门、潜江三市。 引江济汉通航工程依托于引江济汉干渠，两端另辟有进出口和引航道。进出口处分别布置一座Ⅲ级船闸，船闸最大通航船舶为2×1000t级船队。 引航道进口在长江左岸的荆州市李埠镇龙洲垸，与引水干渠取水口相邻，相距 1500m，引航道下游端与引水干渠于设计里程桩号 K2+300 处汇合。 二、岩土工程条件 1、水文地质 工程区位于长江的一级阶地，主要有两个含水岩组，上部为全新统粘性土相对隔水层，下部为粉细砂、砂卵石孔隙承压水含水岩组。 （1）全新统粘性土相对隔水层： 主要分布于上层粘性土中，包括粘土、粉质粘土及淤泥质粘土及粉土，含水层厚度一般为2～5m，水量不 丰 富 ，地下水埋 深一般较 浅 ，多 为1.8～3.5m，局部地带 在某 一时 段（一般为丰 水期）具 有弱 承压性和弱 透 水含水性，粘土渗 透 系数 一般为2~3m/d，重 力 给 水度0.3，粉土渗 透 系 数 一般在0.061~0.182m/d，平均0.108m/d。其 补 给 来 源 主要为大气 降水的入 渗 直 接 补 给 和长江丰 水期河水补给 ，随 季 节 性变 化 ，雨 季 水位升 高 ，旱 季 潜水排 泄 于长江之 中，水位随 之 降低 。排 泄 途 径 主要为蒸 发 和补 给 河湖 水。受 含水层分布不 稳 定 及地形 地貌 的影 响 ，其迳 流 条件较 复 杂 ，迳 流 方向 各 异 。 2 （ 2） 上 更 新 统 孔 隙 承 压 水 含 水 岩 组 ： 主 要 赋 存 于 下 部 的 粉 细 砂 、 砂 砾 石 层 中 ， 埋 藏 于 相 对 隔 水 的 粘 性 土 层 之 下 。含 水 层 厚 度 随 下 部 砂 层 及 砂 砾 卵 石 层 的 厚 度 不 同 而 不 同 ， 多 大 于 30.0m。 其 顶 板埋 深 多 为5～ 15m， 含 水 量 丰 富 。 承 压 水 的 补 给 来 源 主 要 是 长 江 水 及 上 部 地 表 潜水 的 越 流 补 给 。 排 泄 途 径 主 要 是 枯 水 期 渗 入 长 江 和 越 流 补 给 上 部 潜 水 。 其 承 压 ...
