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城市轨道交通的发展阶段
(1)初步发展阶段(1863~1924 年);(2)停滞萎缩阶段(1924~1949 年);(3)再发展阶段(1949~1969 年);(4)高速发展阶段(1970 年至今)
北京是我国第一座拥有城市轨道交通的城市,于 1969 年 10 月 开通地铁系统
城市轨道交通的优点
运量大,速度快,时间准,安全好,成本低,污染小,占地少,舒适度高
城市轨道与国铁的差异
(1)以解决通勤等短距离交通为主;(2)站间距短;(3)速度较低;(4)列车编组较小;(5)列车发车间隔小;(6)采用直流牵引;(7)无须预定坐席;(8)非全天性营业
第 1 章城市轨道交通运营概述1
1971 年德国 制造了第一辆磁悬浮列车
1984 年英国 开通世界上第一条磁悬浮线路
1901 年英国 开通第一条单轨线路
1662 年法国巴黎 出现第一辆城市马拉式公共班车,产生了城市公共交通的概念
1825 年英国 在达林顿到斯托克顿间修建了 21km 的世界第一条铁路
1863 年 1 月 10 日 ,英国伦敦采用蒸汽机车牵引,建立了世界上第一条地铁线路
1838 年英国伦敦 修建了第一条市郊铁路
1895 年美国芝加哥 修建了世界上第一条电力高架铁路
城市轨道交通系统按铺设方式分类
(1)地下铁路;(2)地面铁路;(3)高架铁路
城市轨道交通系统按高峰小时单向运输能力的大小分类
(1)高运量:30000 人以上,主要有重型地铁、轻型地铁及中低速磁悬浮系统等;(2)中运量:15000~30000 人,主要有微型地铁、高技术标准的轻轨和独轨铁路;(3)低运量:5000~15000 人,主要有低技术标准的轻轨、自动导向交通系统和有轨电车
城市轨道交通系统按导向方式分类
(1)轮轨导向(2)导向轨导向12