预应力管桩试桩方案内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-O128)鄂州市三江港新区疏港道路一期工程临江大道、疏港三路设计施工总承包预应力管桩首件工程施工方案中交一公院中交四公局湖北长江路桥联合体项目经理部二 O—六年八月十日目录鄂州市三江港新区疏港道路一期工程预应力管桩试桩方案一、编制依据1、三江港新区疏港道路一期工程《两阶段施工图设计》2、国家标准《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);4、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/TD31-02-2013);5、国家标准《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTGF80/1-2004)6、国家标准《预应力高强混凝土管桩基础技术规程》7、国家标准《预应力混凝土管桩》(10G409)8、国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2011年版)二、工程概述1、工程概况本项目沿线软土分布较为广泛,主要为淤泥及淤泥质粉质粘土,呈流塑〜软塑状,工程地质条件较差,对路基填方稳定性及沉降有较大影响
当软土厚度大于 12m 时,原则上采用 PHC 预应力管桩进行处理
根据地勘情况,本项目在临江大道设计有预应力管桩地基处理
主要工程量为:总桩长:92690m;桩帽钢筋:159894Kg;桩帽 C30 砼:1878mao2、工程地质及场地水文地质条件根据勘探资料,路线区分布特殊性岩土,为 2-1 层第四系全新统冲湖积淤泥质粉质黏土
软土普遍存在透水性较差,固结时间较长,抗滑稳定性差,地基承载能力低等特点,软土地基容易引起普通路堤的边坡不稳或不均匀沉降
区内河流流量变化直接受大气降水影响,洪水期一般在降水量最大的 7、8、9月份出现,枯水期出现于冬季
地下水主要分为上层滞水、基岩裂隙水二种类型