冬 季 安 全 行 车 注 意 事 项 一 、 增 强 冬 季 行 车 安 全 意 识 冬 季 霜 多 、 雾 多 、 雨 雪 多 、 风 力 大 ， 气 温 低 ， 环 境 复 杂 ， 对 行 车 安 全 有 较 大 影 响 ,驾 驶人 员 应 提 高 对 冬 季 安 全 驾 驶 的 认 识 ， 加 强 冬 季 驾 驶 的 知 识 和 技 能 的 学 习 ， 做 到 防 冻 、 防 滑 、防 疲 劳 、 防 事 故 ， 掌 握 处 理 冬 季 驾 驶 过 程 中 常 见 问 题 的 方 法 。 另 外 ， 冬 季 驾 车 出 行 前 ， 需 提前 通 过 电 视 、 广 播 等 方 式 掌 握 天 气 、 路 况 信 息 ， 做 好 应 对 准 备 ， 并 切 忌 在 冬 季 仍 以 其 他 季 节的 驾 驶 习 惯 行 车 。 二 、 加 强 日 常 车 辆 保 养 要 做 好 车 辆 的 换 季 保 养 工 作 ， 对 车 辆 制 动 、 转 向 等 系 统 及 气 路 管 道 、 水 路 管 道 、 油 路 管道 等 各 部 件 进 行 全 面检查保 养 ， 为车 辆 装备 必要 的 防 冻 装臵， 按规定添加 机油 、 齿轮油 。 1、 蓄电 池：汽车 的 蓄电 池多 为铅酸电 池， 在 严寒的 环 境 里往往会因受冻 而降低 功效，可采取适当措施为蓄电 池保 暖和 充电 。 2、 轮胎：冬 季 气 温 寒冷， 橡胶在 低 温 环 境 里相对 变硬、 变脆， 因此气 压是否合适直接影 响 轮胎寿命和 行 车 安 全 。 气 压过 低 ， 会使轮胎壁折曲度增 大 ， 加 上低 温 很容易使胎壁橡胶发生断裂；气 压过 高 会使轮胎抓地力 降低 ；轮胎气 压应 取规定值的 下限， 且左右轮胎气 压相同。 轮胎花纹被磨损了的 轮胎应 及 时更换 ， 也可以 考虑在 冬 季 将车 辆 轮胎更换 为冬 季 轮胎。 3、 防 冻 液：车 辆 在 日 常 维护过 程 中 ， 有 可能 在 防 冻 液中 加 入过 普通 水 ， 则必须更换 防冻 液。 冷却液不足的 要 补足， 否则会使发动 机水 温 过 高 ， 导致发动 机机件 的 损坏。 更换 防 冻液要 严格按产品使用方 法 操作 ， 关键是要 注 意 尽可能 地放干净水 ， 尽可能 地排完气 ， 不要 产生“气 阻”...
