TPM工具14-故障模式与故障再现一汽轿车公司技术部编制人:陈刚1、什么是故障模式2、为什么要建立故障模式3、建立故障模式的一般技术方法4、通过故障再现定期检验故障模式5、建立故障模式库6、故障模式案例目录故障管理追求的是防止故障再发生,但有一部分“故障”或劣化是不可避免要复发的,比如吊具变形、滑撬变形、传感器校准、变频器更换、PLC丢程序等
这种情况下,我们怎么快速恢复呢
于是我们找到了故障模式管理这个工具
所谓故障模式,就是针对必然、再发生的故障类型,建立快速解决问题的流程,并使过程标准化
故障模式要通过实践检验其可操作性和有效性,方法之一,就是后面讲到的“故障再现”活动
故障模式是“维修平准化”方法要依托的重要子工具之一
一、什么是故障模式一、什么是故障模式二、为什么要建立故障模式二、为什么要建立故障模式我们都知道,设备停机时间由两个要素构成:1)故障频次:衡量故障频次的指标是平均故障间隔时间,故障频次越高,停机时间越长
2)修复速度:衡量修复速度的指标是平均故障修复时间,这个时间越短,停机时间越少
这两个指标中,前者是设备能力的反映,后者是人员能力的反映
设备效率和这两个能力显然都成正比
很多时候,我们往往把精力都用来关注设备能力,通过预防保全来尽量避免设备出故障,但往往忽略了一个同样重要的因素——故障修理速度
故障模式的建立,就是把一个相对复杂的故障处理过程标准化,进而减少故障修复的时间
三、建立故障模式的一般技术方法三、建立故障模式的一般技术方法建立故障模式绝对不只是把流程写出来这么简单,要达到故障的快速反应,需要做许多工作
(一)识别常见重复性故障修理和劣化恢复作业从现实发生的故障或设备工装劣化中,去识别我们无法避免的重复性故障或劣化,进而总结出需要标准化的作业过程
如:1)吊具、托盘、滑撬等变形后的校准2)传感器飘移后的标定3)机器人、数控设备原点丢失后的恢