2 0 1 0 年 9 月版 因 技 术 设 计 的 不 断 进 步 ， 我 们 无 法 将 产 品 变 更 有 效 的 通 知 到 阁 下， 敬请谅解 1 QY50K-Ⅰ汽车起重机亮点简介 1、独有的 “U”形截面吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。 2、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。 3、可靠的伸缩机构设计。伸缩机构粗拉索采用进口防扭钢丝绳，粗拉索，导向滑轮轴承均采用进口轴承，性能可靠。 4、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。 2010 年 9 月版 因 技 术 设 计 的 不 断 进 步 ， 我 们 无 法 将 产 品 变 更 有 效 的 通 知 到 阁 下， 敬请谅解 2 QY50K-Ⅰ汽车起重机技术规格 汽车起重机 型号：QY50K-Ⅰ 最大额定起重量：50t 一、技术介绍 1 、底盘部分 徐工设计、制造，豪华超宽驾驶室，4 桥底盘，驱动/转向模式为8×4×4。 1 .1 、车架 徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。支腿箱体位于 2 桥和 3 桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。 1 .2 、底盘发动机 制造商：美国康明斯； 型号：ISLE+350； 规格：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、燃油直喷、压燃式柴油发动机； 环保性：符合欧洲Ⅲ标准； 燃料箱容量：约 360L。 1 .3 、动力传动系统 1 .3 .1 、变速箱 手动机械操纵，9 档变速箱，9 个前进档和 1 个倒退档，稳定、可靠。 1 .3 .2 、车桥 高强度桥，维护简便。 第一桥：单胎，转向不驱动； 第二桥：单胎，转向不驱动； 第三桥：双胎，驱动不转向； 第四桥：双胎，驱动不转向。 1 .3 .3 、驱动轴 2010 年 9 月 版 因 技 术 设 计 的 不 断 进 步 ， 我 们 无 法 将 产 品 变 更 有 效 的 通 知 到 阁 下， 敬请谅解 3 驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。维护简便，方便拆卸和安装。 1 .4 、桥悬挂 前悬架：纵置板簧式、筒式减振器、板簧与推力杆导向； 后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。 1 .5 、转向 机械式转向机构，带有液压助力。方向盘位置可调。 1 .6 、轮胎 斜交轮胎，12.00-20，适用于重型载重汽车，通用性强。标配1 个备胎。 1 .7 、制动 行车制动：双回路气压制动，作用于前桥...
