悬浇箱梁合拢段施工技术的方案VIP专享VIP免费

主桥悬浇箱梁合拢段施工方案双浮公路新建工程H 标石头塘大桥主桥悬浇箱梁合拢段施工技术方案一、工程概况石头塘大桥跨越石头塘，与规划航道交角98 度，桩号范围K16+333.000~K16+698.000，全桥总长度为365m 。该桥主桥采用40+60+40m 变截面预应力混凝土连续箱梁， 主跨支点处梁高3.2 米，跨中梁高 1.8 米，梁底按二次抛物线Y=4f/L2(L-X)X 变化，箱梁底板水平，由顶板形成单向横坡，梁高均为边腹板外侧处梁的高度。箱梁为单箱两室截面。每个箱底宽10.25 米，每个箱顶宽 16.25 米，箱梁翼缘宽度每侧均为3.0 米，箱梁顶板厚度一般为28cm ，箱梁腹板厚度一般为50cm ，加宽段采用70cm ，箱梁底板厚度变化范围从25cm~60cm ；翼缘板端厚度 20cm ，根部厚度 60cm ，砼为 C50。主桥上部采用悬浇法施工， 0#及 1#块采用支架现浇， 2#到 8#块利用挂蓝悬浇，施工最大悬臂长度27 米，悬浇块件最大长度4 米。主桥连续箱梁采用悬臂浇筑法对称施工，各单“T”箱梁除0#块外，其余分为 7 对梁段，均采用挂篮对称平衡施工。7 对梁段纵向分段长度为（ 3×3.0m ＋2×3.5m ＋2×4.m ），悬臂浇筑梁段最大节段重量为116.3t 。箱梁墩顶现浇块件 （即 0#及 1#块）总长 10m ，重量为 522.5t ，在支架上浇筑。主桥（半幅）共有3 个合拢段，即两个边跨合拢段和主桥悬浇箱梁合拢段施工方案1 个中跨合拢段，合拢段长均为2.0m ，在吊架上浇筑。边跨现浇段长 8.92m ，在支架上浇筑。1、与本工程施工有关的地形、地貌本工程拟建桥梁均位于太仓市境内， 桥梁中心桩号分别为跨沿江大桥 K12+289.907 、石头塘大桥K16+528.000 。场地属长江三角洲冲积平原区，地形平坦。2、与本工程施工有关交通运输条件及水电情况本标段交通运输条件较为便利， 可利用公路和水路进行有关机械设备及材料的运输。 路线沿线电力供应情况良好， 工程用电可与电力部门协商解决。 本区域内地表水、 地下水丰富， 水源良好，取水方便，可供工程之用，生活用自来水供应也很方便。二、编制依据1．江苏省苏州市交通设计研究院有限责任公司编制的《太仓市双浮公路新建工程H 标段》施工图设计2．《公路工程技术标准》（JTJ001-2004 ）；3. 《 公 路 钢 筋 混 凝 土 及 预 应 力 混 凝 土 桥 涵 设 计 规 范 》（JTJ023-85 ）；4.《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-2000 ）5. 本项目招标文件。6. 其他有关指定的规范、规程及...