专业资料值得拥有聚氨酯结构胶结构用聚氨酯胶粘剂的应用正在逐渐被认识。聚氨酯系由硬、软段组成的嵌段共聚甲。硬段分子提供剪、剥离强和耐热性能，软段分子则有耐冲，击、耐疲劳等特性。调节硬、软段的组成或者结构，可制得强符合要求的多种结构用聚氨酯胶粘剂。适用于众多应用场合。-结构型聚氨酯胶粘剂的发展：第和型聚氨酯胶粘剂从开始用于汽车的纤樂增强塑至今，多夹取得很大进展。目前除在汽车业中得到应用外，还广泛用于水上运载工具用于甲板与船壳的粘接以及粘接板材模型复合材塔架、水闸等，这些粘接件具有优异的耐振动性和耐冲击性，电梯电梯间的门、壁镶板的粘接，净化槽凸缘、隔板的粘接，浴池瓷砖、天花板一瓷砖的粘接，以及住外装饰材水预制件之间的粘接等领域。汽车部件的粘接最初成功地作为聚氨酯结构胶用于汽车者是美国公司的它系无溶剂双组分反应型胶粘剂，用于载重汽车的型发动机罩的粘接。随后、、等公司相继于大型载重卡车的部件上以其进粘接。接着又椎广到部件。日太从美国引进技术，并进改性。用日产聚氨酯胶粘接丰田汽车塑结构件，效果人满意。它可随端异氰酸酯基严渠禄主剂和多元醇固化剂的同结构和组成，制造出具有同粘和同抗下垂性等特性的胶粘剂，其剪强与环氧树脂相当，同时又具备较高的剥离强。电梯镶板上的应用电梯间的壁、门等用的镶板，近夹向着轻化、高级化的方向发展。其中，轻化是借助高刚性轻质辅助材的采用及表面材的薄型化实现的。电梯镶板的材质有表面贴膜的钢板简简称钢板、钢板、镀锌钢板、锈钢板及有色锈钢板、黄铜板、红铜板等。镶板通常是由表板部 K 粘接上镀锌钢板或钢板等补强材构成的。镶板对胶粘剂的要求如下：①能够适用各种材质，如钢板、钢板、锈钢板、镀锌钢板等；②剥离强/；③冲击强>/；④剪强:⑤ 破坏状态为胶粘剂的内部破坏；⑥耐湿性，在°C、％的环境中放置天后，其强保持在％以上，且吸湿化后再干燥，胶粘剂的恢复性好；⑦耐蠕变性、耐疲劳性优异；⑧即使是薄板也会因胶粘剂固化收缩引起歪斜等变形：⑨具有耐烤漆烘烤温最高°C 的耐热性；⑩因钢板耐热性差，故固化温要求在°C 以下；⑩固化时间在以内；⑩适于自动化。日太开发成功电梯镶板用结构型聚氨酯胶粘剂和底涂剂。先以磷酸酯系改性剂为主成分，添加微聚合物提高耐湿性，制成溶剂型底涂剂，用喷雾器在被材表面薄薄喷-层，待溶剂干燥后、涂布胶粘剂进粘接。该结构型聚氨酯胶粘剂是由聚醚多元醇和预聚物组成的双组分型胶。...
