外 地 到 北 京 买 车 ， 本 地 上牌（详细流程） 外地买车本地上牌 北京购车外地上牌可行性报告 北京购车可行性研究报告及疑问解答～！ 在捷达的生产地，也就是长春地区的报价为什么要比北京地区的捷达报价贵出7000 元？既然北京地区的车价很便宜，那么外地用户能不能进京购车，然后回所在地上牌？对于北京车价为何低于全国平均水平以及异地购车的可行性和所需手续，在下王博将作详细解答。 北京车价当属全国最低？ 对于北京的车价是不是全国最低这一问题？王博下面为大家先列举两款车型的报价情况：以07 款福克斯 1.8MT 为例，厂家公开指导价为12.38 万元，但北京地区报价仅为10.58万元，前后相差 1.8 万元；而以凯旋 2.0 精英型 MT 为例，厂家公开指导价为16.38 万元，但北京地区报价仅为13.98 万元，前后相差 2.4 万元。虽然经销商报价与实际提车成交价还有一定出入，但光是在报价这一项上，北京地区所销售各款车型价格均要比国内其他城市低。如果实际购车时再和经销商搞搞价，那在北京地区买车确实要比其他城市省不少钱。 那有网友会问，除北京外，在车辆生产地买车会是否会便宜些呢？答案非也。本田雅阁的生产地在广州，但以07 款雅阁 2.4 精典版为例，这款车在广州和深圳地区的报价均为23.98 万元，而北京地区报价则为19.88 万元，差价高达4.1 万元。与雅阁同样在广州生产的丰田凯美瑞 240V，该车在广州地区的报价为25.18 万元，而北京地区报价为25.08 万元，北京的价格比原产地还便宜1000 元，并且现车可提不用排队。另外在本田CIVIC 的生产地，武汉地区的CIVIC 1.8EXI MT 车型报价为14.78 万元，而北京地区报价仅为12.43 万元，两地差价达2.35 万元。 除以上列举的几款车型外，目前在北京地区销售的上千款车型中，平均比起其他城市的价格少则便宜几千元，多则能便宜数万元。而据有关媒体统计的数据表明，目前北京地区的车价整体上要比全国平均低5%左右。这个差距还是比较悬殊的，那么为什么北京地区的车价就能比其他城市低5%左右呢？王博认为造成北京车价低的主要原因有以下三点： 1． 区域差异和市场规模的不同 探寻北京车价低的原因，觉得最根本的一点还是地区差异造就市场规模大小的问题。因为根据中国汽车工业协会统计数据表明，在今年上半年中，全国汽车总销量为473.38 万辆，而北京地区的销量就达20.98 万辆，占全国总销量的4.8%。除销量外，北京机动车保有量几乎占到全国...
