大众7速DSG的那些事!VIP专享VIP免费

2014 年 3 月 11 日 更 新 DSG 双 离 合 器 总 成 的 秘 密 之二 关 于 DSG 双 离 合 器 总 成 ， 论 坛 里 有 很 多 误 解 ， 需 要 在 此 澄 清 一 下 。 1、很 多 车友说， 4S说给他们的车更换了新的离 合 器 片。 2、很 多 车友说， 4S给他们的车更换了所谓第三代离 合 器 。 澄 清 ： 第一 、7 速 DSG 双 离 合 变速箱主要 由三部分组成 ， 双 离 合 器 总 成 ， 齿轮箱、滑阀箱， 另外， 双 质量飞轮也应该算吧！双 离 合 器 总 成 ， 里 面有 两套离 合 器 ， 一般称为 K1 和 K2 离 合 器 ， K1 离 合 器 负责 1 档位传动结合 ， K2 离 合 器 负责 2、4、6、R 传动结合 ！双 离 合 器 的两个离 合 片是不能单独更换的， 4S给你换的是双 离 合 器 总 成 ， 而不是你说的离 合 片， 如果那个 4S告诉你给你换的离 合 器 片， 那就是忽悠你！ 第二、7 速 DSG 双 离 合 变速箱， 目前分两个型号：2012 年 7 月前装配的是 PKO1 型号变速器 ， 其双 离 合 器 定货零件号：OAM 198 140C 备件名称 OAM 141017 BR。 2012 年 7 月后 PKO2 型号变速器 离 合 器 定货零件号：OAM 198 140 A 备件名称 OAM 141017 BP。 目前最新的双 离 合 器 定货零件号是： OAM 198 140N 离 合 器 不断改进， 但是并没有 分所谓第几代， 其改进的程度达不到跨代的程度！ 不存在 4S所称的第三代双 离 合 器 ， 而是不同型号的双 离 合 器 。 其实， OAM 141017 BR OAM 141017 BP 都 属 于 改 进 后 的 离 合 器 ， 但 是 分 属 PKO1 PKO2 两 种 型 号 的 7DSG 变 速 箱 。 2012 年7 月前PKO1 型号DQ200 变速器离合器K1 和K2 调整垫片测量和计算方法和2012 年7 月后PKO2 型号DQ200 变速器离合器截然不同，测量工具也不同原来T10374 T40100 和深度尺现在T40100 T10466 和深度尺。2012 年7 月前PKO1 型号DQ200 变速器离合器K1 和K2 调整垫片测量和计算：K1=A1-B+51.81(常数：限位块高度)-50.08（常数：K1 轴承深度）+离合器公差。K2=A2-B+36.20（限位块内部高度）-34.35（常数：K2 轴承深度）+离合器公差 2012 年7 月之前和2012 年7 月之后DQ200 离合器不同，2012 年7 月之后对离...