1 第一节 大众车系 一、Passat 车型发动机电脑针脚电压 1 .9 4 款 部件/电路(VAG 1598/18接线端子号) 测试条件与附加步骤[1] 测试结果 发动机控制组件没有与VAG 1598/18连接 电压馈送-控制组件(1和54) 点火开关关闭 蓄电池电压 电压馈送-控制组件继电器(l和23) 点火开关关闭[2] 蓄电池电压 到燃油泵继电器接线(6和55-跨接线) 点火开关打开 燃油泵应动作 加热型氧传感器继电器(1和28-短跨接线) 点火开关打开[2] 继电器应动作(有卡嗒声) 故障指示灯(5和10-跨接线) 点火开关打开 故障指示灯应亮 7号地线-手动变速器(7和23) 点火开关关闭 蓄电池电压 到起动机继电器接线-自动变速器(1和7) 选择“P”位,断开点火线圈 小约 2V 功率输出级和起动机工作 小于蓄电池电压 车速传感器(l和65) 点火开关打开,选择“D”位并提起和转动左前轮 0-4V(波动) 空调接线(39和55) 点火开关打开,空调开关打开 蓄电池电压 到空调压缩机接线(37和38-跨接线) 点火开关打开 空调电磁离合器动作 第一缸喷油器(23和24) 点火开关关闭 15-21
5Ω 第二缸喷油器(3和23) 点火开关关闭 15-21
5Ω 第三缸喷油器(23和26) 点火开关关闭 15-21
5Ω 第四缸喷油器(4和23) 点火开关关闭 15-21
5Ω 第五缸喷油器(23和25) 点火开关关闭 15-21
5Ω 第六缸喷油器(2和23) 点火开关关闭 15-21
5Ω 2 燃油蒸发排放系统电磁阀(23和31) 点火开关关闭 40-80Ω 发动机冷却液温度传感器(14和33) 点火开关关闭[3] [3] 到白色数据传送接头接线(1[4]和21) 点火开关关闭 最大1
5Ω 到白色数据传送接头接线(2[4]和43) 点火开关关闭 最大1