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衡阳至永州高速公路第一合同段VIP免费

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下载后可任意编辑施 工 组 织 设 计第一章工程概况一、工程概况1、概况本段为衡阳至永州高速公路第一合同段,路线起于京珠国道主干线湘耒高速公路洪市互通(桩号 K0+960),经古城下冲号常塘水库(桩号K8+570),全长 K8+570),全长 7.61Km,合同主要工程、桥涵构造物及路面底基层。二、地形地貌 本段路线所经地区主要为剥蚀丘陵地貌,地势东低西高,相对高差 20—70cm,植被不发育,路线走向与断层褶皱层走向,夹角较大,避开了与大的区域性断裂走向一致。沿线新构造运动主要表现为差异抬升运动。三、不良地质合同段不良地段主要是软土地基,即淤泥,淤泥质粘土,呈流塑—软塑状,桩号为 PK8+000—PK8+300 厚度为 3—7m,原设计为粉体搅拌桩和清淤回填砂砾进行处理,我们建议改为水泥搅拌桩和清淤回填砂砾进行处理。这样便于保证质量(粉体搅拌桩在北京、天津等地区的高速公路建设中已禁止使用)。水塘和田垅地段的清淤处理,我们建议根据淤泥的深度和是否存在地下水进行区分处理;①假如淤泥范围处在路基的覆盖范围内,则将淤泥全部清洁净,再看基底土层是否属硬土;若属硬土,又无地下水的情况,则可在晒干后马上进行填土压实;若属普土,填土厚度又在 1.5m以下的则第一层填土最好用砂砾土或含石量多的土质;假如基底有地下水,则需在底部铺一层厚 30cm 以上的片石,片石上覆盖一层厚 10cm 以上的砂石层,作为渗水层,并在旁边作好渗水沟(渗水沟大小视渗水量而定);②假如淤泥范围只有一部分在路基范围之内,则实行抛石挤淤的办法,在片石上覆盖一层厚 10cm 以上的砂石层;同时在抛石挤淤后实行挡护措施,防止抛石层移位(水下挡墙上加密泄水孔)。假如淤泥厚度大,抛石挤淤和清除淤泥都不能处理好的情况下,则实行抛石挤淤和水泥搅拌桩综合治-------------各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有--------------下载后可任意编辑理的方案。四、主要工程数量(K0+960-K8+570)单位工程名称分部工程名称分项工程名称工程量路基工程路基挖方(m3)898439路基填方(m3)792759土工格栅无D50cm 粉喷桩(m)11604桥涵工程桥梁(m/座)大桥无中桥无小桥无涵洞(m/座)圆管涵1391.1/34盖板涵601.41/15倒虹吸518.87/12通道(m/座)555.19/14天桥(m/座)496.5/12分离式立交(m/座)80/2互通式立交(m/座)1路面工程底基层17cm 水泥稳定砂砾188538防护排水工程浆砌片石(m3)24362.3渡槽m101五...

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