1 滩浅海海底管道铺设 1 绪论 海上油气田开采出的油气除少数在海上直接装船外运外，多数是通过管道转输至陆上加工并分别输送到用户。随着海洋石油天然气开发的不断深入，海洋管道的作用显得越来越重要，这就需要有高效、易于实现的海底管道施工工艺。海底管道铺设在国际上已有了较长的历程，从Brow & Root海洋工程公司1954年在美国的墨西哥湾铺设第一条海底管道以来，世界各国在近海域成功地铺设了个种类型、各种管径的海底管道。随着海域水深的增加，铺管技术也相应得到了很大的发展。目前，主要的铺设方式有水面拖放法、水下拖放法、底拖法、离底拖法、铺管船法、深水区域的J型铺管法及卷筒铺管法。而我国海底管道铺设起步较晚，1973年我国首次在山东黄岛附近采用水面拖放法铺设了3条500米长的海底输油管道，1985年渤海石油海上工程公司在埕北油田采用水面拖放法成功地铺设了 1.6千米（钻采平台之间）海底输油管道[1]。1987年，我国引进 了一条小 型铺管船，结 束 了国内 无 铺管船的历史 ，逐 步进 入铺管船铺管法的时 代 ，大大提 高了海底管道的施工效率 和 质 量 。 2 分段 浮 拖法 目前我国使 用最 为 广 泛 的海底管道铺设方法是浮 拖法和 铺管船法，本 文 主要讲 述这两 种铺管法。 分段 浮 拖法是目前比 较成熟 、起步相对 较早 的一种海底管道铺设方法。常 见 于海床 复 杂 ，管线 路 由 附近有其 他 的海底管线 或 是海底电 缆 ，不利 于进 行 铺管法的海域。水深较浅 ，铺管船无 法在此 正 常 进 行 铺管作业 的海域。距 离较短 ，比 如 海上平台与 平台之间的管线 连 接。在这些 情 况 下一般 都 采用分段 浮 拖法进 行 铺设。分段 浮 拖法主要分两 部 分工序 ，陆地预 制 和 海上安 装。 2.1 陆地预 制 陆地预 制 分以下几 个工序 ： 1) 预 制 小 段 。一般 在厂 房 的滑 道预 制 ，连 接成大概 60米的小 段 2) 套 管穿 插 。适 应于双 壁 管道 3) 大段 连 接。这个工序 在露 天场 地完 成，包 括 内 管和 外管的连 接 4) 吊 上发送滑 道，见 图 1所 示 。 5) 通球 试 压 2 6) 安装牵引头 7) 除锈防腐、牺牲阳极安装 8) 管卡安装和浮筒绑扎，见图2、图3所示。浮筒用钢丝绳连接，便于解筒 9) 大段预制完成，等待拖航 图1 分段浮拖法陆地预制 图2 大段预制...
