1 滩浅海海底管道铺设 1 绪论 海上油气田开采出的油气除少数在海上直接装船外运外,多数是通过管道转输至陆上加工并分别输送到用户
随着海洋石油天然气开发的不断深入,海洋管道的作用显得越来越重要,这就需要有高效、易于实现的海底管道施工工艺
海底管道铺设在国际上已有了较长的历程,从Brow & Root海洋工程公司1954年在美国的墨西哥湾铺设第一条海底管道以来,世界各国在近海域成功地铺设了个种类型、各种管径的海底管道
随着海域水深的增加,铺管技术也相应得到了很大的发展
目前,主要的铺设方式有水面拖放法、水下拖放法、底拖法、离底拖法、铺管船法、深水区域的J型铺管法及卷筒铺管法
而我国海底管道铺设起步较晚,1973年我国首次在山东黄岛附近采用水面拖放法铺设了3条500米长的海底输油管道,1985年渤海石油海上工程公司在埕北油田采用水面拖放法成功地铺设了 1
6千米(钻采平台之间)海底输油管道[1]
1987年,我国引进 了一条小 型铺管船,结 束 了国内 无 铺管船的历史 ,逐 步进 入铺管船铺管法的时 代 ,大大提 高了海底管道的施工效率 和 质 量
2 分段 浮 拖法 目前我国使 用最 为 广 泛 的海底管道铺设方法是浮 拖法和 铺管船法,本 文 主要讲 述这两 种铺管法
分段 浮 拖法是目前比 较成熟 、起步相对 较早 的一种海底管道铺设方法
常 见 于海床 复 杂 ,管线 路 由 附近有其 他 的海底管线 或 是海底电 缆 ,不利 于进 行 铺管法的海域
水深较浅 ,铺管船无 法在此 正 常 进 行 铺管作业 的海域
距 离较短 ,比 如 海上平台与 平台之间的管线 连 接
在这些 情 况 下一般 都 采用分段 浮 拖法进 行 铺设
分段 浮 拖法主要分两 部 分工序 ,陆地预 制 和 海上安 装
1 陆地预 制 陆地预 制 分以下几 个工序 : 1) 预 制