结构修理常用紧固件对照 东航工程技术公司上海定检部结构修理车间 - 2 - 概述 在飞机结构修理中，由于材料、位置、环境等因素的影响，往往使用各种不同类型的紧固件，以满足其修理要求。目前，东航有空客、波音等机种，在修理中使用的紧固件因飞机制造厂家的不同而造成牌号不一致，给飞机结构修理带来了许多困难。为了解决这个困难，我们针对飞机结构修理中所使用的紧固件，结合飞机结构修理手册，飞机修理指南和 CHERRY 公司提供的资料等，将在飞机结构修理中经常使用的紧固件进行分类，详细介绍了紧固件的材料、外形、特征和强度，对一些紧固件的牌号进行了比较。这样，方便了修理人员在修理过程中选择合适的等效代用品。 编者 2008 年 9 月 - 3 - 目录 页数 常用铆钉和紧固件材料强度表 ……………………………第 4 页 盲铆钉（垫片）牌号对照表 ………………………………第 5 页 盲铆钉（锁环）牌号对照表 ………………………………第 6 页 常用铆钉表 ………………………………第 7 页 CHERRY MAX 有加大（-4~-8）…………………………第 8 页 HUCK 拉铆钉 有加大 ………………………………第 8 页 常用拉铆钉表 ………………………………第 9 页 CHERRY LOCK 仅有加大（-4~-6） ……………………第 9 页 常用实芯铆钉表 ………………………………第 10 页 紧固件材料强度表 ………………………………第 10 页 实芯铆钉、拉铆钉的制孔 ………………………………第 11 页 紧固件间距 ………………………………第 12 页 机翼上紧固件边距 ………………………………第 12 页 紧固件边距 2 ………………………………第 12 页 公制钻头 ………………………………第 13 页 英制螺纹钻 ………………………………第 14 页 英制扩孔钻 ………………………………第 14 页 英制钻头 ………………………………第 15 页 紧固件拉枪和拉枪头子（HUCK） ………………………第 16 页 紧固件拉枪和拉枪头子（CHERRY） …………………第 17~18 页 - 4 - 常用铆钉表 牌号 材料代号 外形特征 类别 备注 MS20426 A.B.AD.D.DD.KE. 100 度埋头 抗拉实心 MS20427 F.M.COPPER. 100 度埋头 实心 MS20470 A.B.AD.D.DD.KE. 凸头 实心 MS20613 STEEL CARBON. 凸头 实心 MS20615 F.M.COPPER. 凸头 实心 MS14218 AD.B.D.KE. 12...
