路面损坏调查方案 一 、调查内容： 1 车行道、人行道、广场铺装的平整度； 2 车行道、人行道、广场设施的病害与缺陷； 3 基础损坏状况； 4 附属设施损坏状况。 二、调查对象： 1 道路的每二个相邻交叉口之间的路段应作为一 个单元，交叉口本身宜作为一 个单元；当二个相邻交叉口之间的路段大于500m时，每200～500m作为一 个单元，不足200m的按一 个单元计。 2 每条道路应选择若干个单元进行检测和评价，应以所选单元的使用性能的平均状况代表该条道路路面的使用性能。当一 条道路中各单元的使用性能状况差异大于两个技术等级时，则应逐个单元进行检测和评价。 3 历次检测和评价所选取的单元应保持相对固定。 三、调查设备及人员、调查表格的填写： 1 平整度的检测宜采用激光平整度仪等检测设备；次干路、支路可采用平整度仪或3m直尺等常规检测设备。 2 路面损坏的检测宜采用路况摄像仪等检测设备；次干路、支路可采用常规方法量测。 3 沥 青 路 面 、水泥混凝土路 面 和人行道路 面 的损坏类型应符合本规范附录C的规定，并应分别按本规范附录D和附录E填写损坏单项扣分表和路 面 损坏调查表。 4 根据定期检测的结果，应按本规范4.5节进行道路 评价和定级。 5 定期检测的情况记录、评价及对养护维修措施的建议，应及时整理、归档、上报。 6 结构强度检测应由专业单位承担，并应由具有城镇道路 养护、管理、设计、施工经验的技术人员参加。检测负责人应具有5年以上城镇道路 专业工作经验。 7 结构强度检测应以路 表回弹弯沉值表示。检测设备宜采用落锤式弯沉仪、贝克曼梁等检测设备。 8 城镇快速路 、主干路 应进行路 面 抗滑性 能 检测，并以粗 糙 度表示，检测设备可 选 用锁 轮 拖 车 或 摆 式仪等。 四 、调查评价指 标 ： 1 沥 青 路 面 技术状 况评价内 容 应包 括 路 面 行驶 质 量 、路 面 损坏状 况、路 面 结构强度、路 面 抗滑能 力 和综 合评价，相 应的评价指 标 为 路 面 行驶 质 量 指 数 (RQI)、路 面 状 况指 数 (PCI)、路 表回弹弯沉值、抗滑系 数(BPN或 SFC)和综 合评价指 数 (PQI)。沥 青 路 面 技术状 况评价体 系 如 图4.5.1-1所 示。 2 水 泥 路 面 技 术 状 况 评 价 内 容 应 包 括 路 面 行 驶 质 量 、路 面 损坏状 况 和综合评 价 ，相应 的评 价 ...
