1 xxxxx 南部港区散杂货泊位工程 码头轨道安装技术要求 一、工程概况 xxxxx南部港区位于 xxx东部海域同安湾口,东南向与大、小金门岛隔海相望,相距约 7nmile
水工建筑物内容为新建 3 个 5 万吨级散杂货泊位(6#~8#泊位),泊位设计总长 785m,6#泊位长度 285m,7#泊位长度 250m,8#泊位长度 250m
6#泊位水工结构按 7 万吨级散货船设计、7#和 8#泊位岸壁水工结构按 5 万吨级散货船设计
自 6#泊位西侧端部向东沿码头前沿线 400m 长度范围兼靠 5 万吨级集装箱船
本工程采用满堂式平面布置型式
水工建筑物安全等级为二级,结构重要性系数o取 1
0,设计使用年限为 50 年
码头面设计标高 8
60m(厦门理论最低潮面),6#泊位设计泥面标高-14
90m,7#、8#泊位设计泥面标高-13
码头设两条钢轨,轨距 16m,前轨距码头前沿线 3
钢轨型号 QU100,钢轨顶标高与码头面齐平,为 8
单根钢轨长度为772
钢轨两侧布设锚锭、防风拉索、顶升,两端设置车挡等附属设施
二、钢轨和钢轨固定件 1
钢轨 钢轨型号:采用国产的QU100 钢轨
QU100 钢轨的高度:150mm
防锈处理:钢轨应作防锈处理,防锈处理应在工地现场以外的地方进行
采用喷砂(打砂)方法 去 除 钢轨上 的锈渍
喷砂后 ,应立 即涂 上 一层 海鸥 牌 焦 油 环 氧 1513/1999 底 漆 ,待 干 后 ,再 涂 上 两层 海鸥2 牌焦油环氧1513/6043 和1513/1999 面漆
钢轨顶部不须涂油漆,每根钢轨末端30cm 范围内在钢轨焊接完成后才涂上油漆
钢轨连接:钢轨接头采用焊接连接工艺
锚固螺栓总成 锚固螺栓总成采用国产产品
规格:材质、规格等技术要求详见设计图纸