一、编制依据 1．《高速铁路设计规范（试行）》（TB 10621-2009、J971-2009） 2．《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB 1075-2010） 3．《高速铁路路基工程施工技术指南》 （铁建设[2010]241号） 4．《铁路路基设计规范》 （TB10001-2005、J447-2005，简称《路规》） 5．《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006、J127-2006，局部修订：铁建设[2009]22号） 6.《铁路特殊路基设计规范》（TB10035-2006, 局部修订：铁建设[2009]62号） 7.《铁路工程地基处理技术规范》（TB10106-2010、J1078-2010） 8.《建筑地基处理设计规范》（JGJ97-2002） 9.《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 10.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 11．《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010、J1167-2011） 12．《铁路路基土工合成材料应用设计规范》（TB10118-2006） 13.《铁路工程环境保护设计规范》（TB10501-98） 14.《铁路路堑边坡光面（预裂）爆破技术规程》（TB1022-2008、J810-2008） 15.《铁路路基电缆槽》（通路（2010）8404） 16.《铁路路基过渡段》（通路（2010）1301） 17.《铁路综合接地系统》通用参考图（通号【2009】9302） 18.《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》、《铁路边坡防护及防排水工程管理补充规定》、《铁路边坡防护及防排水工程质量验收补充规定》（铁建设[2009]172号） 19．《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB 10301-2009） 20．《铁路路基工程安全技术规程》（TB 10302-2009） 21．国家、铁路总公司及地方政府相关法律、法规 22.《高速铁路施工技术〈路基分册〉》 二、设计概况 D2K118+354.092～D2K119+127区间路基段位于四川省宜宾市宜宾县和屏山县，路基段起讫里程为：D2K118+354.092～D2K119+127。本段区间路基段长度772.908米，开挖土石方量 266054立方，填筑AB组填料28407立方。边坡防护形式有人字型截水骨架、锚杆框架梁等。 三、工法特点 1、指导现场施工，结合现场实际情况及本段区间路基边坡防护设计施工图对现场施工工序有实际指导意义。 2、现场施工中可以优化作业工序，找出不足，进行优化改进。开发创新新的施工工艺。 3、对现场施工单项工序有针对性的剖析，保证实际施工有条不紊安全高效的完成。 四、适用范围 本段路基人字型截水骨架施工。 五、施工工艺流程及操作要点 5.1 人字型截水骨架施工工艺流程 施工准备→测量放线→基础开挖...
