下载后可任意编辑第一章 编制说明一、编制依据1.吉首至怀化高速公路大湾砂大桥两阶段施工图设计；2.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；3.国家及地方安全生产等方面的法律、法规等；4.吉怀公司安全生产文件中相关规定、要求；5.本项目部《大湾砂大桥施工组织设计》。二、编制原则：1.认真、全面、系统阅读施工合同，深刻领悟和贯彻业主意图及业主对承包商的各项要求；2.贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。执行业主对本工程建设的各项要求，实行现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实行动态管理，以适应施组织安排的要求；3.对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。三、编制目标及适用范围通过全面、全员、全过程安全管理实现本大桥及本合同段安全管理目标。本安全专项施工方案仅适用于吉怀高速第六合同段大湾砂大桥。1下载后可任意编辑第二章 工程概况及施工组织方案一、工程概况本桥为分离式路基向整体式路基过度桥梁，左幅桥中心桩号：ZK33＋240，右幅桥中心桩号：YK33＋238.515。桥区位于凤凰县沱江镇大湾土村境内，交通较为不便。桥梁横跨山麓斜坡与冲沟，桥位区地形标高为 400～470m，桥位处植被发育。冲沟近东西走向，与路线近正交。大湾砂大桥左幅平面位于 A＝460 m、 A=360 的缓和曲线和 R=800m 的左偏圆曲线上；右幅桥平面位于 A＝460 m、 A=360 的缓和曲线和 R=802m 的左偏圆曲线上纵面位于-0.8％的下坡路段上。本桥起讫点桩号：左幅ZK33+068～ZK33+413，桥长 345m；右幅 YK33+035.515～K33+451，桥长409m。上部构造采纳 30m 和 40m 装配式预应力砼 T 梁，先简支后结构连续刚构体系，全桥共三联，桥跨组合：（3×30）+（3×40）+（3×40）m；（4×30）+（3×40）+（4×40）m。下部构造桥墩采纳双圆柱墩，空心墩、桩基础:桥台采纳 U 型桥台、扩大基础。二、施工组织方案本桥桩基采纳人工挖孔，桩径为 φ180cm 与 φ220cm 两种；桥台为重力式 U 型桥台配扩大基础；桥墩为钢筋混凝土双柱式墩及空心墩，圆柱式墩采纳搭设碗扣式钢管支架、拼装大块定型钢模施工，方柱式空心墩采纳翻模施工；盖梁施工采纳抱箍法施工，模板为定型钢模板；T 梁在预制场集中预制，模板采纳定型钢模板，预制好后用运梁拖车运至现场，采纳架桥机架设。三、大湾砂大桥总体安全方案设计针对本本大桥的施工特点以及存在的危险源，施工时主要实行以下应对措施：1、挖孔桩采纳短掘进勤护壁的...
