安徽省北沿江高速公路马鞍山至巢湖段路基工程施工招标资格预审公告1．招标条件本招标项目安徽省 北沿江高速公路马鞍山至巢湖段 的初步设计文件已由安徽省进展和改革委员会皖发改设计〔 2024 〕 311 号文 批准，项目业主为安徽省交通投资集团有限责任公司，建设资金来自业主自筹和国内银行贷款，项目出资比例为 100%，招标人为：安徽省交通投资集团有限责任公司。项目已具备招标条件，现对本项目的路基工程进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。2．项目概况与招标范围2.1 北沿江高速公路马鞍山至巢湖段位于安徽省东南部巢湖市境内，是安徽省北沿江高速公路的重要组成部分，同时还是马鞍山长江公路大桥向西的延伸线，也是高速公路网中的“横 6”——南通至武汉高速公路(南通～扬州～天长～滁州～和县～无为～枞阳～安庆～潜山～宿松～武汉)的重要组成部分，自东往西方向，沟通了安徽省高速公路网中的“纵一”（徐州至杭州）、“纵二”（徐州至福州）南北两条纵线。本项目起点接马鞍山长江大桥北岸接线姥桥互通立交，起点桩号为 K0+000.000，在姥桥镇李村连接滁马高速，终点在含山县林头镇卧虎村附近与合巢芜高速公路交叉，终点桩号为K35+771.548，路线全长 35.771548 公里。项目建设对促进中部地区崛起、实施安徽省东向进展战略、加快皖江城市带承接产业转移示范区的规划建设、促进区域经济一体化、逐步完善安徽省高速公路网络体系、充分发挥高速公路网尤其是与本项目相连的马鞍山长江公路大桥效益具有重要意义。a、主线设计标准(1)道路等级：全立交、全封闭、双向六车道高速公路；(2)设计速度： K0+000~K4+900 段采纳 100 公里／小时，K4+900~K35+771.548 段采纳 120 公里／小时；(3)路基宽度：K0+000~K4+900 段路基宽 33.5 米，K4+900~K35+771.548 路基宽 34.5 米；(4)桥涵设计汽车荷载等级：公路-Ⅰ 级；(5)设计洪水频率：特大桥为 1/300，路基、大、中、小桥及涵洞为 1/100。2.2 合同段划分及计划开工时间、工期本次施工招标分为 3 个标段，标段划分详见下表：标段起讫桩号里程(m)主要工程内容01K0+000～K14+80014800路基、桥涵、防护排水、软基处理、装配式管形通道安装、K0+870.00 特大桥、姥桥枢纽互通一期工程02K14+800～K25+87611076路基、桥涵、防护排水、全线装配式管形通道预制、含山南互通03K25+876～K35+771.5489895.548路基、桥涵、防护排水、清溪服务区、装配...
